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(SFA257/2) PLAQUETTES MP3 (PARKING)

Name: (SFA257/2) PLAQUETTES MP3 (PARKING)
SKU: 02615839
Price: 21.10 EUR
Availability: InStock

21.10€ TTC

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> Fiche technique
> Modèles compatibles
> Contrôle de vos freins

UGS : 02615839 Catégories : Freinages, Partie cycle, Plaquettes

Description
Informations complémentaires

JEU DE PLAQUETTES SFA 257/2 – EBC BRAKES – AR (FREIN PARKING)

Les plaquettes de frein SFA en fibre aramide sont de qualité équivalente à celle d’origine. Fabriquées au Royaume-Uni elles offrent une performance optimale, une durée de vie supérieure et une usure réduite. Appropriées à tous les styles de Scooters et de matériaux de disques de frein.

Les plaquettes organiques SFA sont destinées à épouser des disques en acier ou en fonte aciérée. Elles sont constituées d’un mélange de composants compressés et liés par polymérisation de fibres aramides (type kevlar), graphite, poudres, liants, gommes anti-usure, matériaux anti-vibrations et anti-résonance… De sorte que cette plaquette est moins agressive pour le disque. Fonctionne jusqu’à 400°C.

Les plaquettes de frein SFA permettent un remplacement exceptionnelles. Pour une utilisation urbaine sur les scooters, mobylettes et vélomoteurs. Ces plaquettes sont plus efficaces que la plupart des plaquettes organiques de rechange du marché et offrent un excellent rapport qualité/prix.

Fiche Technique des plaquettes de frein SFA 257/2 :

Taille :
- 41.1 x 43 x 5.3 mm
Série : SFA
Type : Organique (Standard)
Certification : TÜV & ECE R90
Montage : Arrière (Frein de Parking)
Conditionnement : Jeu de 2 plaquettes
Utilisation : Route

Attention : Les freins sont un élément de sécurité majeur sur un deux roues et doivent donc être régulièrement surveillé pour être en bon état de fonctionnement.

Modèles compatibles :

APRILIA
Modèle	Cylindrée	Année(s)	Montage
NA 850 ABS Mana	850cc	2008 – 2012	AR
NA 850 Mana	850cc	2008 – 2011	AR
NA 850 GT ABS Mana	850cc	2009 – 2016	AR
SRV 850	850cc	2012 – 2014	AR
SRV 850 ABS	850cc	2012 – 2014	AR
BMW
Modèle	Cylindrée	Année(s)	Montage
C EVOLUTION		2014 – 2015	AR
C 600 SPORT ABS	600cc	2012 – 2015
C 650 GT ABS	650cc	2012 – 2015	AR
GILERA
Modèle	Cylindrée	Année(s)	Montage
FUOCO 500 I.E.	500cc	2007 – 2013	AR
FUOCO 500 I.E LT	500cc	2014 – 2015	AR
GP 800	800cc	2008 – 2012	AR
HONDA
Modèle	Cylindrée	Année(s)	Montage
FSC 600 Silverwing	600cc	2001 – 2009	AR
FSC 600 ABS Silverwing	600cc	2003 – 2013	AR
FSC 600 D Silverwing	600cc	2003 – 2009	AR
SW-T 600	600cc	2011	AR
SW-T 600 ABS	600cc	2011 – 2015	AR
FJS 400 Silver Wing	400cc	2006 – 2008	AR
SW-T 400 ABS Silver Wing	400cc	2011 – 2012	AR
NSA 700 DN-01	700cc	2008 – 2010	AR
NSA 700 ABS DN-01	700cc	2009 – 2011	AR
VFR 1200 FD DCT	1200cc	2011 – 2015	AR
VFR 1200 XD Crosstourer DCT	1200cc	2012 – 2016	AR
INTEGRA 700 D ABS DCT	700cc	2012 – 2013	AR
NC 700 S ABS	700cc	2012 – 2013	AR
NC 700 SD ABS Dual Clutch	700cc	2012 – 2013	AR
NC 700 X ABS	700cc	2012 – 2013	AR
NC 700 XD ABS Dual Clutch	700cc	2012 – 2014	AR
CTX 700 D ABS DCT	700cc	2014	AR
CTX 700 N	700cc	2014 – 2015	AR
CTX 700 ND ABS DCT	700cc	2014 – 2015	AR
INTEGRA 750 D ABS DCT	750cc	2014 – 2016	AR
INTEGRA 750 D ABS S DCT	750cc	2014	AR
NM4 750 ABS Vultus	750cc	2015	AR
NC 750 S ABS	750cc	2014	AR
NC 750 SA ABS DCT	750cc	2014 – 2016	AR
NC 750 X ABS	750cc	2014	AR
NC 750 XD ABS DCT	750cc	2014 – 2016	AR
NC 750 S ABS	750cc	2015 – 2016	AR
NC 750 X ABS	750cc	2015 – 2016	AR
KYMCO
Modèle	Cylindrée	Année(s)	Montage
MXU 400 4X4	400cc	2008 – 2010	AR
MAXXER 400 4X4	400cc	2009	AR
MAXXER 450 I 4X4	450cc	2010 – 2011	AR
MAXXER 450 I 4X4 Offroad	450cc	2012 – 2015	AR
MAXXER 450 I 4X4 Onroad	450cc	2012 – 2015	AR
MXU 450 I 4X4	450cc	2013 – 2015	AR
MAXXER 450 I 4X2 Offroad Sport	450cc	2015 – 2016	AR
PIAGGIO / VESPA
Modèle	Cylindrée	Année(s)	Montage
MP3 125	125cc	2007 – 2008	AR
MP3 125 I.E.	125cc	2008 – 2009	AR
MP3 125 I.E. HYBRID	125cc	2010	AR
MP3 125 I.E. Yourban	125cc	2011	AR
MP3 250	250cc	2007 – 2008	AR
MP3 250 LT I.E.	250cc	2008 – 2009	AR
BEVERLY 400 I.E.	400cc	2007	AR
MP3 400 I.E.	400cc	2007 – 2008	AR
MP3 400 I.E. Mic	400cc	2007 – 2008	AR
BEVERLY 400 I.E. Tourer	400cc	2008	AR
MP3 400 LT I.E.	400cc	2009 – 2010	AR
MP3 400 RL I.E.	400cc	2009 – 2010	AR
MP3 300 LT I.E.	300cc	2010	AR
MP3 300 I.E. HYBRID	300cc	2011 – 2015	AR
MP3 300 I.E. Yourban	300cc	2011 – 2015	AR
MP3 300 LT I.E. HYBRID	300cc	2012	AR
MP3 300 LT I.E. Touring	300cc	2012 – 2013	AR
MP3 300 I.E. Touring	300cc	2013	AR
MP3 300 I.E. Yourban Sport	300cc	2013 – 2015	AR
MP3 300 LT I.E. Yourban	300cc	2013	AR
MP3 300 LT I.E. Yourban Sport	300cc	2013	AR
MP3 300 LT I.E.ABS Business	300cc	2014 – 2016	AR
MP3 300 LT I.E.ABS Sport	300cc	2015	AR
MP3 500 I.E. Business	500cc	2011 – 2013	AR
MP3 500 LT I.E. Sport	500cc	2011 – 2015	AR
MP3 500 Tourer	500cc	2011 – 2012	AR
X10 500 I.E. ABS Executive	500cc	2012 – 2015	AR
MP3 500 I.E. Sport	500cc	2013	AR
MP3 500 LT I.E. Business	500cc	2013 – 2015	AR
MP3 500 LT I.E.ABS Business	500cc	2014 – 2015	AR
MP3 500 LT I.E.ABS Sport	500cc	2014 – 2015	AR
X10 350 I.E.	350cc	2012 – 2014	AR
X10 350 I.E. ABS Executive	350cc	2012 – 2015	AR

Contrôle de vos freins :

Quand les changer ?

En règle générale, il est nécessaire de changer ses plaquettes de frein dès que l’épaisseur de la garniture devient inférieure à 1,5 mm. C’est pourquoi, il ne faut pas attendre d’entendre du bruit à chaque freinage pour changer vos freins. D’ailleurs les plaquettes durent environs 1000km de moins sur un scooter, que sur une moto. En effet, on observe une usure plus rapide dû à l’absence de frein moteur. Les scooter favorise la transmission automatique par variateur.

Comment contrôler ?

Pour finir, le contrôle se fait sans démonter l’étrier, juste en regardant, par dessous, la distance entre le support métallique et le disque. En bref, vos freins sont à contrôler au minimum une fois par mois.