(SFA353) PLAQUETTE X9 AVANT G

13.50 TTC

En stock

[ti_wishlists_addtowishlist]
UGS : 02615428 Catégories : , ,

JEU DE PLAQUETTES SFA 353 – EBC BRAKES – AV & AR

Les plaquettes de frein SFA en fibre aramide sont de qualité équivalente à celle d’origine. Fabriquées au Royaume-Uni elles offrent une performance optimale, une durée de vie supérieure et une usure réduite. Appropriées à tous les styles de Scooters et de matériaux de disques de frein.

Les plaquettes organiques SFA sont destinées à épouser des disques en acier ou en fonte aciérée. Elles sont constituées d’un mélange de composants compressés et liés par polymérisation de fibres aramides (type kevlar), graphite, poudres, liants, gommes anti-usure, matériaux anti-vibrations et anti-résonance… De sorte que cette plaquette est moins agressive pour le disque. Fonctionne jusqu’à 400°C.

Les plaquettes de frein SFA permettent un remplacement exceptionnelles. Pour une utilisation urbaine sur les scooters, mobylettes et vélomoteurs. Ces plaquettes sont plus efficaces que la plupart des plaquettes organiques de rechange du marché et offrent un excellent rapport qualité/prix.

Fiche Technique des plaquettes de frein SFA 353 :

  • plaquettes de frein SFA 353Taille :
    • 96.8 x 39.35 x 9.3 mm
    • 77 x 42 x 9.3 mm
  • Série : SFA
  • Type : Organique (Standard)
  • Certification : TÜV & ECE R90
  • Montage : Avant & Arrière
  • Conditionnement : Jeu de 2 plaquettes
  • Utilisation : Route

Attention : Les freins sont un élément de sécurité majeur sur un deux roues et doivent donc être régulièrement surveillé pour être en bon état de fonctionnement.

Modèles compatibles :

APRILIA
Modèle Cylindrée Année(s) Montage
Sport City One 50 (2T) 50cc 2008 – 2011 AV
Sport City One 50 (4T) 50cc 2008 – 2010 AV
SR Motard (2T) 50cc 2012 – 2015 AV
SR Motard (4T/4V) 50cc 2012 – 2015 AV
Sport City One 125cc 125cc 2008 – 2011 AV
SR 125 Max (4T) 125cc 2011 – 2015 AV & AR
SR 125 Motard (4T) 125cc 2012 – 2015 AV
SR 300 Max (4T) 300cc 2011 – 2015 AV & AR
SRV 850 850cc 2012 – 2014 AR
DERBI
Modèle Cylindrée Année(s) Montage
Boulevard 50 (2T) 50cc 2009 – 2012 AV
Boulevard 50 (4T) 50cc 2009 AV
Vibrant Sport 50 (2T) 50cc 2012 AV
Boulevard 125 (4T) 125cc 2008 – 2012 AV
Vibrant Sport 125 (4T) 125cc 2012 AV
GILERA
Modèle Cylindrée Année(s) Montage
DNA 50 (Heng Tong Caliper) 50cc 2001 – 2005 AV
125 VX/180 VXR (4T) 125cc 2001 – 2004 AV
DNA 125/180 (Heng Tong Caliper) 2001 – 2003 AV
FX/FXR 125/180 Runner (Tambour Arr/Etrier Avt Hengtong) 1997 – 2002 AV
Runner 125/180 FX/FXR/SP (2T) 1999 – 2002
Runner 50 PJ/SP 50cc 2006 – 2009 AV
VXR 200 Runner (4T) 200cc 2002 – 2004 AV
Nexus 125 125cc 2007 – 2009 AV & AR
Nexus 250 ie 250cc 2007 – 2008 AV & AR
VX 125 Runner (4T) 125cc 2005 – 2009 AV
VX 200 Runner (4T) 200cc 2005 – 2009 AV
Nexus 300 ie 300cc 2008 – 2009 AV & AR
Fuoco 500 RC/ie 500cc 2007 – 2009 AR
GP 800 (Transmission / Chaine) 800cc 2008 – 2009 AR
KEEWAY
Modèle Cylindrée Année(s) Montage
K2 125/150/250 2007 AV & AR
PEUGEOT
Modèle Cylindrée Année(s) Montage
Citystar 125 i 125cc 2011 – 2014 AV
Citystar 125 Active 125cc 2013 AV
PIAGGIO
Modèle Cylindrée Année(s) Montage
Fly 50 (2T) 50cc 2005 – 2007 AV
Fly 50 (4T) 50cc 2005 – 2009 AV
Fly 100 (4T) 100cc 2007 – 2008 AV
Beverly 125 125cc 2007 AV
Beverly B125 125cc 2002 – 2006 AV & AR
Beverly S 125 125cc 2007 AV & AR
Beverly Tourer 125 125cc 2008 – 2009 AV & AR
Carnaby 125 125cc 2007 – 2009 AV & AR
Fly 125 125cc 2005 – 2008 AV
GT 125 L Granturismo Heng Tong Caliper 125cc 2003 – 2006 AV
GTS 125 125cc 2007 – 2009 AV
GTV 125 125cc 2007 – 2009 AV
Skipper ST 125/150 4T 2000 – 2004 AV
Super Hexagon GTX 125/180 (11” wheels) 2000 AV
Super Hexagon 125/180 (12” wheels) 2001 – 2003 AV
X-evo 125 125cc 2007 – 2009 AV
X7 125cc 125cc 2008 – 2009 AV
X8 125 125cc 2004 – 2006 AV
X8 125 ie 125cc 2007 AV
X8 125/Street 125cc 2007 AV
X9 125 Evolution 125cc 2005 – 2007 AV (Gauche)
Fly 150 (4T) 150cc 2005 – 2008 AV
X8 150 Street 150cc 2007 AV
Beverly B 200 200cc 2002 – 2005 AV & AR
Carnaby 200 200cc 2007 – 2009 AV & AR
GT 200 L Granturismo Heng Tong Caliper 200cc 2003 – 2006 AV
X8 200 200cc 2004 – 2005 AV
Beverly 250 (Carb) 250cc 2004 – 2007 AV & AR
Beverly 250 ie 250cc 2006 – 2007 AV & AR
Beverly S 250 ie 250cc 2007 AV & AR
Beverly Tourer 250 ie 250cc 2008 – 2009 AV & AR
Beverly Cruiser 250 ie 250cc 2007 – 2008 AV & AR
Carnaby 250 ie 250cc 2008 – 2009 AV & AR
GTS 250 iE/ABS 250cc 2005 – 2009 AV
GTV 250 ie 250cc 2007 – 2009 AV
GT 60 (Special Anniversary Model) (GTV 250) 2006 AV
MP3 LT 250 ie 250cc 2009 AR
X7 250cc ie 250cc 2008 – 2009 AV
X8 250 ie 250cc 2005 – 2007 AV
X9 250 250cc 2005 – 2006 AV (Gauche)
Xevo 250 ie 250cc 2007 – 2009 AV
Carnaby Cruiser 300 300cc 2008 – 2009 AV & AR
GTS 300 300cc 2008 – 2009 AV
Beverly 400 ie 400cc 2007 AR
Xevo 400 ie 400cc 2007 – 2009 AV (Gauche) & AR
MP3 400 ie 400cc 2007 – 2009 AR
MP3-LT 400 ie 400cc 2009 AR
X8 400 ie 400cc 2006 – 2008 AV (Gauche) & AR
PIAGGIO VESPA
Modèle Cylindrée Année(s) Montage
Primavera 50 (2T) 50cc 2013 – 2015 AV
Primavera 50 Touring (2T) 50cc 2015 AV
Primavera 50 (4T/4V) 50cc 2013 – 2015 AV
Primavera 50 Touring (4T/4V) 50cc 2015 AV
Sprint 50 (2T/4T) 50cc 2014 – 2015 AV
Sprint S 50 (2T) 50cc 2015 AV
GT 125 L Granturismo Heng Tong Caliper 125cc 2003 – 2006 AV
GTS 125 125cc 2007 – 2011 AV
GTS 125 Super i.e. 125cc 2009 – 2015 AV
GTV 125 125cc 2007 – 2009 AV
Primavera 125 (4T/3V/ABS) 125cc 2013 – 2015 AV
Primavera Touring 125 (4T/3V/ABS/Non ABS) 125cc 2015 AV
946 Spécial (4T/3V) 125cc 2013 – 2015 AV
Sprint 125 (4T/3V/ABS/Non ABS) 125cc 2014 – 2015 AV
Sprint S 125 (4T/3V/ABS) 125cc 2015 AV
Primavera 150 (4T/3V/ABS) 150cc 2013 – 2015 AV
Primavera Touring 150 (4T/3V/ABS/Non ABS) 150cc 2015 AV
Sprint S 150 (4T/3V/ABS) 150cc 2015 AV
GTS 250 IE/ABS 250cc 2005 – 2011 AV
GTS 300 Super 300cc 2010 – 2015 AV
GTS 300 i.e. Touring 300cc 2011 – 2015 AV

Contrôle de vos plaquettes : 

  • Quand les changer ? 

En règle générale, il est nécessaire de changer ses plaquettes de frein dès que l’épaisseur de la garniture devient inférieure à 1,5 mm. C’est pourquoi, il ne faut pas attendre d’entendre du bruit à chaque freinage pour changer vos freins. D’ailleurs les plaquettes durent environs 1000km de moins sur un scooter, que sur une moto. En effet, on observe une usure plus rapide dû à l’absence de frein moteur. Les scooter favorise la transmission automatique par variateur.

  • Comment contrôler ? 

Pour finir, le contrôle se fait sans démonter l’étrier, juste en regardant, par dessous, la distance entre le support métallique et le disque. En bref, vos freins sont à contrôler au minimum une fois par mois.

Informations complémentaires

Poids 0.18 kg