JEU DE PLAQUETTES SFA 353 – EBC BRAKES – AV & AR
Les plaquettes de frein SFA en fibre aramide sont de qualité équivalente à celle d’origine. Fabriquées au Royaume-Uni elles offrent une performance optimale, une durée de vie supérieure et une usure réduite. Appropriées à tous les styles de Scooters et de matériaux de disques de frein.
Les plaquettes organiques SFA sont destinées à épouser des disques en acier ou en fonte aciérée. Elles sont constituées d’un mélange de composants compressés et liés par polymérisation de fibres aramides (type kevlar), graphite, poudres, liants, gommes anti-usure, matériaux anti-vibrations et anti-résonance… De sorte que cette plaquette est moins agressive pour le disque. Fonctionne jusqu’à 400°C.
Les plaquettes de frein SFA permettent un remplacement exceptionnelles. Pour une utilisation urbaine sur les scooters, mobylettes et vélomoteurs. Ces plaquettes sont plus efficaces que la plupart des plaquettes organiques de rechange du marché et offrent un excellent rapport qualité/prix.
Fiche Technique des plaquettes de frein SFA 353 :
- Taille :
- 96.8 x 39.35 x 9.3 mm
- 77 x 42 x 9.3 mm
- Série : SFA
- Type : Organique (Standard)
- Certification : TÜV & ECE R90
- Montage : Avant & Arrière
- Conditionnement : Jeu de 2 plaquettes
- Utilisation : Route
Attention : Les freins sont un élément de sécurité majeur sur un deux roues et doivent donc être régulièrement surveillé pour être en bon état de fonctionnement.
Modèles compatibles :
APRILIA | |||
Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
Sport City One 50 (2T) | 50cc | 2008 – 2011 | AV |
Sport City One 50 (4T) | 50cc | 2008 – 2010 | AV |
SR Motard (2T) | 50cc | 2012 – 2015 | AV |
SR Motard (4T/4V) | 50cc | 2012 – 2015 | AV |
Sport City One 125cc | 125cc | 2008 – 2011 | AV |
SR 125 Max (4T) | 125cc | 2011 – 2015 | AV & AR |
SR 125 Motard (4T) | 125cc | 2012 – 2015 | AV |
SR 300 Max (4T) | 300cc | 2011 – 2015 | AV & AR |
SRV 850 | 850cc | 2012 – 2014 | AR |
DERBI | |||
Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
Boulevard 50 (2T) | 50cc | 2009 – 2012 | AV |
Boulevard 50 (4T) | 50cc | 2009 | AV |
Vibrant Sport 50 (2T) | 50cc | 2012 | AV |
Boulevard 125 (4T) | 125cc | 2008 – 2012 | AV |
Vibrant Sport 125 (4T) | 125cc | 2012 | AV |
GILERA | |||
Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
DNA 50 (Heng Tong Caliper) | 50cc | 2001 – 2005 | AV |
125 VX/180 VXR (4T) | 125cc | 2001 – 2004 | AV |
DNA 125/180 (Heng Tong Caliper) | 2001 – 2003 | AV | |
FX/FXR 125/180 Runner (Tambour Arr/Etrier Avt Hengtong) | 1997 – 2002 | AV | |
Runner 125/180 FX/FXR/SP (2T) | 1999 – 2002 | ||
Runner 50 PJ/SP | 50cc | 2006 – 2009 | AV |
VXR 200 Runner (4T) | 200cc | 2002 – 2004 | AV |
Nexus 125 | 125cc | 2007 – 2009 | AV & AR |
Nexus 250 ie | 250cc | 2007 – 2008 | AV & AR |
VX 125 Runner (4T) | 125cc | 2005 – 2009 | AV |
VX 200 Runner (4T) | 200cc | 2005 – 2009 | AV |
Nexus 300 ie | 300cc | 2008 – 2009 | AV & AR |
Fuoco 500 RC/ie | 500cc | 2007 – 2009 | AR |
GP 800 (Transmission / Chaine) | 800cc | 2008 – 2009 | AR |
KEEWAY | |||
Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
K2 125/150/250 | 2007 | AV & AR | |
PEUGEOT | |||
Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
Citystar 125 i | 125cc | 2011 – 2014 | AV |
Citystar 125 Active | 125cc | 2013 | AV |
PIAGGIO | |||
Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
Fly 50 (2T) | 50cc | 2005 – 2007 | AV |
Fly 50 (4T) | 50cc | 2005 – 2009 | AV |
Fly 100 (4T) | 100cc | 2007 – 2008 | AV |
Beverly 125 | 125cc | 2007 | AV |
Beverly B125 | 125cc | 2002 – 2006 | AV & AR |
Beverly S 125 | 125cc | 2007 | AV & AR |
Beverly Tourer 125 | 125cc | 2008 – 2009 | AV & AR |
Carnaby 125 | 125cc | 2007 – 2009 | AV & AR |
Fly 125 | 125cc | 2005 – 2008 | AV |
GT 125 L Granturismo Heng Tong Caliper | 125cc | 2003 – 2006 | AV |
GTS 125 | 125cc | 2007 – 2009 | AV |
GTV 125 | 125cc | 2007 – 2009 | AV |
Skipper ST 125/150 4T | 2000 – 2004 | AV | |
Super Hexagon GTX 125/180 (11†wheels) | 2000 | AV | |
Super Hexagon 125/180 (12†wheels) | 2001 – 2003 | AV | |
X-evo 125 | 125cc | 2007 – 2009 | AV |
X7 125cc | 125cc | 2008 – 2009 | AV |
X8 125 | 125cc | 2004 – 2006 | AV |
X8 125 ie | 125cc | 2007 | AV |
X8 125/Street | 125cc | 2007 | AV |
X9 125 Evolution | 125cc | 2005 – 2007 | AV (Gauche) |
Fly 150 (4T) | 150cc | 2005 – 2008 | AV |
X8 150 Street | 150cc | 2007 | AV |
Beverly B 200 | 200cc | 2002 – 2005 | AV & AR |
Carnaby 200 | 200cc | 2007 – 2009 | AV & AR |
GT 200 L Granturismo Heng Tong Caliper | 200cc | 2003 – 2006 | AV |
X8 200 | 200cc | 2004 – 2005 | AV |
Beverly 250 (Carb) | 250cc | 2004 – 2007 | AV & AR |
Beverly 250 ie | 250cc | 2006 – 2007 | AV & AR |
Beverly S 250 ie | 250cc | 2007 | AV & AR |
Beverly Tourer 250 ie | 250cc | 2008 – 2009 | AV & AR |
Beverly Cruiser 250 ie | 250cc | 2007 – 2008 | AV & AR |
Carnaby 250 ie | 250cc | 2008 – 2009 | AV & AR |
GTS 250 iE/ABS | 250cc | 2005 – 2009 | AV |
GTV 250 ie | 250cc | 2007 – 2009 | AV |
GT 60 (Special Anniversary Model) (GTV 250) | 2006 | AV | |
MP3 LT 250 ie | 250cc | 2009 | AR |
X7 250cc ie | 250cc | 2008 – 2009 | AV |
X8 250 ie | 250cc | 2005 – 2007 | AV |
X9 250 | 250cc | 2005 – 2006 | AV (Gauche) |
Xevo 250 ie | 250cc | 2007 – 2009 | AV |
Carnaby Cruiser 300 | 300cc | 2008 – 2009 | AV & AR |
GTS 300 | 300cc | 2008 – 2009 | AV |
Beverly 400 ie | 400cc | 2007 | AR |
Xevo 400 ie | 400cc | 2007 – 2009 | AV (Gauche) & AR |
MP3 400 ie | 400cc | 2007 – 2009 | AR |
MP3-LT 400 ie | 400cc | 2009 | AR |
X8 400 ie | 400cc | 2006 – 2008 | AV (Gauche) & AR |
PIAGGIO VESPA | |||
Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
Primavera 50 (2T) | 50cc | 2013 – 2015 | AV |
Primavera 50 Touring (2T) | 50cc | 2015 | AV |
Primavera 50 (4T/4V) | 50cc | 2013 – 2015 | AV |
Primavera 50 Touring (4T/4V) | 50cc | 2015 | AV |
Sprint 50 (2T/4T) | 50cc | 2014 – 2015 | AV |
Sprint S 50 (2T) | 50cc | 2015 | AV |
GT 125 L Granturismo Heng Tong Caliper | 125cc | 2003 – 2006 | AV |
GTS 125 | 125cc | 2007 – 2011 | AV |
GTS 125 Super i.e. | 125cc | 2009 – 2015 | AV |
GTV 125 | 125cc | 2007 – 2009 | AV |
Primavera 125 (4T/3V/ABS) | 125cc | 2013 – 2015 | AV |
Primavera Touring 125 (4T/3V/ABS/Non ABS) | 125cc | 2015 | AV |
946 Spécial (4T/3V) | 125cc | 2013 – 2015 | AV |
Sprint 125 (4T/3V/ABS/Non ABS) | 125cc | 2014 – 2015 | AV |
Sprint S 125 (4T/3V/ABS) | 125cc | 2015 | AV |
Primavera 150 (4T/3V/ABS) | 150cc | 2013 – 2015 | AV |
Primavera Touring 150 (4T/3V/ABS/Non ABS) | 150cc | 2015 | AV |
Sprint S 150 (4T/3V/ABS) | 150cc | 2015 | AV |
GTS 250 IE/ABS | 250cc | 2005 – 2011 | AV |
GTS 300 Super | 300cc | 2010 – 2015 | AV |
GTS 300 i.e. Touring | 300cc | 2011 – 2015 | AV |
Contrôle de vos plaquettes :
-
Quand les changer ?
En règle générale, il est nécessaire de changer ses plaquettes de frein dès que l’épaisseur de la garniture devient inférieure à 1,5 mm. C’est pourquoi, il ne faut pas attendre d’entendre du bruit à chaque freinage pour changer vos freins. D’ailleurs les plaquettes durent environs 1000km de moins sur un scooter, que sur une moto. En effet, on observe une usure plus rapide dû à l’absence de frein moteur. Les scooter favorise la transmission automatique par variateur.
-
Comment contrôler ?
Pour finir, le contrôle se fait sans démonter l’étrier, juste en regardant, par dessous, la distance entre le support métallique et le disque. En bref, vos freins sont à contrôler au minimum une fois par mois.
Informations complémentaires
Poids | 0.18 kg |
---|