(SFA193) PLAQUETTES BOOSTER / LUDIX
11.00€ TTC
En stock
JEU DE PLAQUETTES SFA 193 – EBC BRAKES – AV & AR
Les plaquettes de frein SFA 193 en fibre aramide sont de qualité équivalente à celle d’origine. Fabriquées au Royaume-Uni elles offrent une performance optimale, une durée de vie supérieure et une usure réduite. Appropriées à tous les styles de Scooters et de matériaux de disques de frein.
Les plaquettes organiques SFA 193 sont destinées à épouser des disques en acier ou en fonte aciérée. Elles sont constituées d’un mélange de composants compressés et liés par polymérisation de fibres aramides (type kevlar), graphite, poudres, liants, gommes anti-usure, matériaux anti-vibrations et anti-résonance… De sorte que cette plaquette est moins agressive pour le disque. Fonctionne jusqu’à 400°C.
Les plaquettes de frein SFA 193 permettent un remplacement exceptionnelles. Pour une utilisation urbaine sur les scooters, mobylettes et vélomoteurs. Ces plaquettes sont plus efficaces que la plupart des plaquettes organiques de rechange du marché et offrent un excellent rapport qualité/prix.
Fiche Technique des plaquettes de frein SFA 193 :
Taille :
- 39.8 x 51.2 x 7 mm
- Série : SFA
- Type : Organique (Standard)
- Certification : TÜV & ECE R90
- Montage : Avant & Arrière
- Conditionnement : Jeu de 2 plaquettes
- Utilisation : Route
Attention : Les freins sont un élément de sécurité majeur sur un deux roues et doivent donc être régulièrement surveillé pour être en bon état de fonctionnement.
Modèles compatibles :
| AJP | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| PR3 125 Supermoto Pro | 125cc | 2010 – 2011 | AV |
| APRILIA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Habana 50 / Habana Custom | 50cc | 1999 – 2002 | AV |
| Mojito Custom 50 (120 mm ⏀ rear drum) | 50cc | 1999 – 2002 | AV |
| Mojito Custom 50 (110 mm ⏀ rear drum) | 50cc | 2004 – 2012 | AV |
| Mojito Retro 50 (120 mm ⏀ rear drum) | 50cc | 1999 – 2003 | AV |
| Scarabeo 50 Street (2T) (TH00/THE00) | 50cc | 2005 – 2009 | AV |
| Scarabeo 50 (4T) (TGA00/TGB00) | 50cc | 2006 – 2009 | AV |
| Scarabeo 50 (2T) (Rear Disc Model) (PF0100) | 50cc | 1998 – 1999 | AV |
| Scarabeo 50 (2T) (Rear Drum Model) (PFG00/TH000) | 50cc | 2000 – 2005 | AV |
| Scarabeo 50 (2T) (Rear Disc Model) (PFG00/TH000) | 50cc | 2000 – 2005 | AV & AR |
| Scarabeo 50 (Ditech) (2T) (SCA00) | 50cc | 2002 – 2006 | AV |
| Scarabeo 50 (4T) (TG000) | 50cc | 2002 – 2006 | AV |
| Scarabeo 50 (2T) (H2/HL) Front Disc Model | 50cc | 1993 – 1997 | AV |
| Scarabeo 50 Classic 2T (PF0100) | 50cc | 1998 – 1999 | AV |
| Scarabeo 5 (2T) (PF0100) (Rear Drum Model) | 50cc | 1998 – 1999 | AV & AR |
| SR 50 Ditch (LC) (RDL 100) | 50cc | 2002 – 2003 | AV |
| SR 50 WWW (A/C) (LYH00) | 50cc | 1997 – 2001 | AV |
| SR 50 Street (LC/2T) (TE00/TEA00) | 50cc | 2003 – 2015 | AV |
| SR 50 R/Factory (LC/2T) (VFB00/VFD00) | 50cc | 2004 – 2015 | AV |
| SR 50 H20 (Ditech) (RLA1/RLB1) | 50cc | 2000 – 2003 | AV |
| SR 50 (A/C) (GP/LB/LF) | 50cc | 1993 – 1996 | AV |
| SR 50 (LC) | 50cc | 1994 – 1996 | AV |
| SR 50 Stealth/Racing (LC) (MZCO) | 50cc | 1997 – 1999 | AV |
| SR 50 R SBK Alitalia (Replica) (LC) | 50cc | 2010 – 2011 | AV |
| AREA 51 | 50cc | 1998 – 2002 | AV & AR |
| Amico (All Models) | 1996 – 1998 | AV | |
| Gulliver (All Models) | 1995 – 1998 | AV | |
| Rally A/C (All Models) | 1995 – 2002 | AV | |
| Rally L/C (All Models) | 1996 – 2000 | AV & AR | |
| Sonic (All Models) | 1998 – 2008 | AV | |
| SR 125 | 125cc | 1999 | AV |
| Leonardo 125/150 | 1996 – 1998 | AV & AR | |
| ATALA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| HACKER LC | 1997 | AV | |
| HACKER RACING | 1997 | AV | |
| BYTE RT10 | 1997 | AV | |
| HACKER | 1997 | AV | |
| BENELLI | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| 491 All rear drum models | 1998 – 2004 | AV | |
| 491 Scooter All Rear Disc Models | 1999 – 2004 | AV & AR | |
| Mala 50 (2T) | 50cc | 2013 | AV |
| Naked 50 | 50cc | 2002 – 2003 | AV |
| Naked 100 | 100cc | 2002 | AV |
| Pepe 50 (2T) | 50cc | 2010 – 2014 | AV |
| Pepe Classic 50 (2T) | 50cc | 2007 – 2014 | AV |
| Pepe LX 50 (2T) | 50cc | 2003 – 2009 | AV |
| Pepe 50 (2T) | 50cc | 1999 – 2001 | AV |
| Pepe 50 (4T) | 50cc | 2012 – 2015 | AV |
| K2 Scooter | 1998 – 2001 | AV | |
| K2 100 | 1999 – 2001 | AV | |
| Pepe 100 LX | 100cc | 1999 – 2002 | AV |
| VELVET 125/150 | 1999 – 2007 | AV & AR | |
| ADIVA 125/150 | 2000 – 2004 | AV | |
| BETA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Ark (LC models) | 1997 – 2014 | AV & AR | |
| Ark (A/C models) | 1996 – 2014 | AV | |
| Quadra 50 | 50cc | 1997 – 2002 | AV |
| Tempo 50 | 50cc | 1998 – 2002 | AV |
| CAGIVA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Nuvola 50 | 50cc | 2000 | AV |
| Nuvola 125 | 125cc | 2000 | AV |
| GARELLI | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Flo 50 | 50cc | AV | |
| Skynet 250/40 | 2002 | AR | |
| GENERIC / KSR | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Onyx 50 (2T/4T) | 50cc | 2010 – 2015 | AV |
| GILERA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Stalker 50 | 50cc | 1997 – 2006 | AV |
| 50 DD/SP Runner/Purejet | 50cc | 1999 – 2004 | AV |
| Ice 50 | 50cc | 2001 – 2003 | AV |
| Runner 50 | 50cc | 1998 | AV |
| SKP 50 | 50cc | 1998 – 2001 | AV |
| Storm 50 | 50cc | 1994 – 1995 | AV |
| Easy Moving 50 | 50cc | 1995 – 1996 | AV |
| Skalter 50 (Rear Drum Model) | 50cc | 1997 – 2002 | AV |
| Typhoon 125 | 125cc | 1995 – 1998 | AV |
| Typhoon 125 X-XR | 125cc | 1999 – 2000 | AV |
| GOVECS (ELECTRIC SCOOTERS) | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| GO S 1-2 | 2011 – 2014 | AV | |
| GO T 1-2 | 2011 – 2014 | AV | |
| GO T 1-4 | 2013 – 2014 | AV | |
| GO S 1-4 | 2011 – 2014 | AV | |
| GO S 2-4 | 2011 – 2014 | AV | |
| GO T 2-4 | 2011 – 2014 | AV | |
| GO S 3-4 | 2011 – 2014 | AV | |
| GO T 3-4 | 2011 – 2014 | AV | |
| HONDA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| SFX 50 S/T/V/W/X/Y/1 | 50cc | 1995 – 2004 | AV |
| SGX 50 V/W/X/Y/1 « Sky Deluxe » | 50cc | 1997 – 2003 | AV |
| SH 50 T Fifty/Scoopy W/X/Y/1 | 50cc | 1997 – 2003 | AV |
| SRX 50 W/SW/X/SX | 50cc | 1998 – 1999 | AV |
| SZX 50 (X8R) SW/SX/SY/S1 « Supersport Scooter » | 50cc | 1998 – 2004 | AV |
| SZX 50 (X8R) XW/XX/XY/X1 « Cross Sport » | 50cc | 1998 – 2004 | AV |
| SH 100 T/W/X/Y/1 Scoopy | 100cc | 1996 – 2001 | AV |
| ITALJET | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| 50 Formula | 50cc | 1998 – 2000 | AV & AR |
| KEEWAY | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Goccia 50 (2T/4T) | 50cc | 2008 – 2015 | AV |
| MALAGUTI | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| F18 Warrior 125/150 | 2000 – 2003 | AV | |
| Ciak 50 | 50cc | 2000 – 2003 | AV & AR |
| Ciak 50 (4T) Master | 50cc | 2004 – 2008 | AV |
| Ciak 100 | 100cc | 1999 – 2003 | AV & AR |
| Ciak (Electrical Power) | 2000 – 2005 | AV | |
| F10 Jetline | 1994 – 2007 | AV | |
| F10 Jetline WAP | 2006 – 2010 | AV | |
| F10 Tribal | 2008 – 2010 | AV | |
| F12 50 Phantom | 1998 – 2002 | AR | |
| F12 Phantom (All Liquid Cooled Models° | 1999 – 2007 | AV & AR | |
| Phantom F12R 50 A/C | 50cc | 2007 – 2011 | AV |
| Phantom F12R 50 L/C | 50cc | 2007 – 2011 | AV & AR |
| F15 RR | 1999 – 2001 | AR | |
| F12 Phantom (A/C) | 2002 – 2008 | AV | |
| F15 Firefox (Liquid Cooled Models) | 2001 – 2008 | AV & AR | |
| Firefox F15 (Air Cooled Models) | 1999 – 2008 | AV | |
| F69 Phantom 70 | 1998 | AV | |
| MBK | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| CS 50 Mach G AC (Air cooled) | 50cc | 2002 – 2010 | AV |
| CS 50 Mach G LC (Liquid cooled) | 50cc | 2003 – 2010 | AV |
| CW 50 R Booster Road | 50cc | 1994 – 1995 | AV |
| CW 50 Booster Spirit | 50cc | 1996 – 1998 / 2009 | AV |
| CW 50 Booster Naked (10 wheels) | 50cc | 2006 – 2010 | AV |
| CW 50 Booster Naked (12 wheels) | 50cc | 2009 – 2010 | AV |
| CW 50 RS Booster NG | 50cc | 1995 – 1998 / 2001 – 2006 | AV |
| CW 50 RS Booster Naked | 50cc | 2004 – 2008 | AV |
| CW 50 RSX Booster Track | 50cc | 1996 – 1998 | AV |
| CW 50 RS Booster Spirit | 50cc | 1999 – 2006 | AV |
| CW 50 RSP Rocket | 50cc | 1997 – 2000 | AV |
| CW 50 Fizz 50 | 50cc | 1993 – 1997 | AV |
| CW 50 Evolis | 50cc | 1997 | AV |
| CW 50 Power Rocket | 50cc | 2006 | AV |
| CW 50 Booster (12 wheels) | 50cc | 2006 – 2010 | AV |
| CW 50 Booster (10 wheels) | 50cc | 2009 – 2010 | AV |
| YA 50 R Forte | 50cc | 1994 – 1995 | AV |
| YE 50 Evolis | 50cc | 1992 – 1995 | AV |
| YH 50 Flipper | 50cc | 1998 – 2010 | AV |
| YM 50 Fizz | 50cc | 1994 – 1995 | AV |
| YN 50 R Ovetto (2T) | 50cc | 1998 – 2010 | AV |
| YN 50 Ovetto (4T) | 50cc | 2009 – 2010 | AV |
| YQ 50 Nitro | 50cc | 1997 – 2010 | AV |
| YQ 50 Nitro Naked | 50cc | 2006 – 2010 | AV |
| CV 80 Evolis | 1997 | AV | |
| YN 100 Ovetto | 1999 – 2003 | AV | |
| YQ 100 Nitro | 2001 – 2002 | AV | |
| XN 125/150 Doo Do | 2000 – 2005 | AV | |
| MOTRON | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| 50 Sting | 50cc | 1998 | AV |
| 50 Syncro | 50cc | 1998 | AV |
| 50 Thunder | 50cc | 1998 | AV |
| PEUGEOT | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Buxy / Buxy RS | 50cc | 1994 – 1997 | AV |
| Zenith L (All Models) | 1996 – 1999 | AV | |
| Ludix Pro (14 wheels/4T) | 2011 – 2013 | AV | |
| PGO | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Rodo Show 50 | 50cc | 2000 – 2009 | AV |
| PIAGGIO | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Zip Fast Raider | 1993 – 1997 | AV | |
| Free 50 | 50cc | 2002 | AV |
| NRG 50 | 50cc | 1994 – 1996 | AV |
| NRG 50 Extreme | 50cc | 1999 – 2001 | AV |
| NTT 50 | 50cc | 1995 – 1996 | AV |
| Zip 50 Base (Disc Model) | 50cc | 1995 – 1996 | AV |
| Zip 50 Electtrico | 50cc | 1995 – 1996 | AV |
| NRG 50 RST « MC2 » (Rear Drum Models) | 50cc | 1996 – 1997 | AV |
| NRG 50 RST (DD/DT) « MC2 » (Rear Drum Models) | 50cc | 1998 | AV |
| NRG 50 RST « MC2 » (Rear Disk Models) | 50cc | 1998 | AV |
| NRG 50 Extreme (Rear Drum/Disc Models) | 50cc | 1999 – 2001 | AV |
| NRG 50 DT MC3 | 50cc | 2001 – 2005 | AV |
| NRG 50 MC3 DD | 50cc | 2001 – 2005 | AV |
| Typhoon 50 (2T) | 50cc | 2000 – 2009 | AV |
| Free 100 | 2002 | AV | |
| Hexagon 125/150 | 1994 – 1997 | AV | |
| Typhoon 125 | 125cc | 1999 – 2003 | AV |
| QUADRA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| 350 D | 2011 – 2015 | AV | |
| 350 S | 2013 – 2015 | AV | |
| 350 4 | 2014 – 2015 | AV | |
| RIEJU | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| RS NKD 50 | 50cc | 2013 – 2015 | AR |
| RS Sport 50 | 50cc | 2012 – 2015 | AV |
| SUZUKI | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| AP 50 R/S/T/V/W | 50cc | 1996 – 2002 | AV |
| AY 50 Katana (Grimeca Caliper) | 50cc | 1997 – 2004 | AV |
| UX 50 WX/WY « Zillion » | 50cc | 1999 – 2002 | AV |
| YAMAHA | |||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) | Montage |
| Aerox 4 (NS 50 F 1GB) | 2014 – 2016 | AV | |
| BW’S 50 Next Generation (Twin Headlight Model) | 50cc | 1999 – 2007 | <AV/td> |
| BW’S 50 Original | 50cc | 1999 – 2002 | AV |
| BW’S 50 (5WW1) | 50cc | 2004 | AV |
| BW’S 50 (5WW4/6/8/9/B/D/F/H/K/M/P) | 50cc | 2005 – 2015 | AV |
| BW’S R 50 (5SX1) | 50cc | 2001 | AV |
| BW’S 50 Naked (1D11/2B71) | 50cc | 2003 – 2004 | AV |
| BW’S 50 Naked (2B7B/D/F/H) | 50cc | 2009 – 2015 | AV |
| CW 50 RS (4YA1/2/BW’S) | 50cc | 1996 – 1997 | AV |
| CS 50 Jog R | 50cc | 2002 – 2005 / 2006 – 2015 | AV |
| CS 50 Z (Jog RR) | 50cc | 2003 – 2012 | |
| NS 50 Aerox (2T) | 50cc | 2013 – 2016 | AV |
| NS 50 N Aerox Naked (2T) | 50cc | 2013 – 2016 | AV |
| YA 50 R Axis (4PC) | 50cc | 1995 – 1996 | AV |
| YE 50 Zest | 50cc | 1993 – 1995 | AV |
| YFM 50 Breeze | 50cc | 1994 – 1995 | AV |
| YN 50 R Neos | 50cc | 1997 – 2002 | AV |
| YN 50 Neos | 50cc | 2002 – 2006 | AV |
| YN 50 F Neos (4T) | 50cc | 2009 – 2016 | AV |
| YN 50 Neos (2T) | 50cc | 2007 – 2016 | AV |
| YQ 50 Aerox R/Aerox | 50cc | 1997 – 2016 | AV |
| YH 50 Why | 50cc | 1999 – 2009 | AV |
| YN 100 Neos 100 | 100cc | 1999 – 2003 | AV |
| YQ 100 Aerox 100 | 100cc | 2000 – 2004 | AV |
| XN 125 Teos | 125cc | 2000 – 2003 | AV |
Contrôle de vos freins :
-
Quand les changer ?
En règle générale, il est nécessaire de changer ses plaquettes de frein dès que l’épaisseur de la garniture devient inférieure à 1,5 mm. C’est pourquoi, il ne faut pas attendre d’entendre du bruit à chaque freinage pour changer vos freins. D’ailleurs les plaquettes durent environs 1000km de moins sur un scooter, que sur une moto. En effet, on observe une usure plus rapide dû à l’absence de frein moteur. Les scooter favorise la transmission automatique par variateur.
-
Comment contrôler ?
Pour finir, le contrôle se fait sans démonter l’étrier, juste en regardant, par dessous, la distance entre le support métallique et le disque. En bref, vos freins sont à contrôler au minimum une fois par mois.
Informations complémentaires
| Poids | 0.15 kg |
|---|
