Filtre à air Tweet – Origine – ONE ITALIA
Avantages du filtre à air Tweet :
- Purifie les impuretés
- Optimise les performances du moteur et prolonge sa durée de vie
- Réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes
- Qualité de type origine
Fiche Technique du filtre à air Tweet de type Origine :
- Composition :
- Boitier plastique
- Plaque en aluminium
- Papier filtre
- Installation : Insérer
- Type : Origine
- Référence : 17211-H6B-000 / 77126062
- Contenu : 1x Filtre à air
Modèles Compatibles du Filtre à air Tweet :
ADIVA SCOOTER | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
125 AD / AD Cabrio (Sym Engine) | 125cc | 2009 – 2011 |
125 AR (Sym Engine) | 125cc | 2009 – 2011 |
200 AD / AD Cabrio (Sym Engine) | 200cc | 2009 – 2011 |
200 AR (Sym Engine) | 200cc | 2009 – 2011 |
LAVERDA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
PHOENIX 125 / 150 / 200 | 2001 | |
PEUGEOT | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
50 Tweet / Tweet RS 4T | 50cc | 2010 – 2014 |
125 Tweet / Tweet RS 4T | 125cc | 2010 – 2013 |
Kisbee 50 4T | 50cc | |
Kisbee 100 4T | 100cc | |
SYM | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
50 Symphony | 50cc | 2009 – 2015 |
50 Symphony S / SR 4T | 50cc | 2009 – 2015 |
50 Tonik 4T | 50cc | 2010 – 2012 |
125 Joyride | 125cc | 2001 – 2002 |
125 Megalo | 125cc | 2006 – 2008 |
125 RV | 125cc | 2001 – 2003 |
125 Symphony / DD 4T | 125cc | 2009 – 2015 |
125 Symphony S 4T | 125cc | 2009 – 2015 |
125 Symphony SR 4T | 125cc | 2009 – 2015 |
150 Attila | 150cc | 2000 – 2001 |
150 Joyride | 150cc | 2001 – 2002 |
150 RV | 150cc | 2001 – 2003 |
150 Symphony / DD 4T | 150cc | 2009 – 2014 |
150 Symphony S 4T | 150cc | 2009 – 2014 |
150 Symphony SR 4T | 150cc | 2009 – 2014 |
180 RV | 180cc | 2001 – 2003 |
200 Joyride | 200cc | 2002 |
Indication de l’utilisation du filtre à air Tweet :
- A quoi sert un filtre à air ?
Il faut savoir que le filtre à air est une partie essentielle du véhicule, il remplit le rôle des poumons dans l’organisme. Il permet ainsi d’éviter que des corps étrangers (Insectes, particules de gaz d’échappement …) ne puissent parvenir jusqu’au moteur. Votre filtre à air est placé devant l’admission d’air, il est protégé par une boîte étanche, il garantit la bonne respiration du véhicule, en assurant le bon mélange entre l’air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut prendre différente forme selon le véhicule : Rectangle ou cylindre.
- Quand doit-on le changer ?
La fréquence de changement de votre filtre à air varie selon le modèle et l’utilisation du véhicule. En général, il est recommandé de changer son filtre à air, entre tous les 10 000 et 20 000 kms, ou bien une fois par an. Toutefois, il est préférable de suivre l’avis du constructeur ou de demander directement à votre garagiste. Cependant, si vous sentez des changement à l’accélération de votre véhicule, qu’il manque de reprise ou encore que la fumée d’échappement est anormal, n’hésitez pas à l’emmener auprès de votre garagiste.