Courroie MBLSC065 – MITSUBOSHI
La courroie de transmission MBLSC065 est de type « trapézoïdale » ou aussi appelé « courroie simple ». Adapté pour les transmissions en continu, c’est la courroie classique, étudier pour les scooters de la marque SUZUKI Sixteen 125 …. La courroie de scooter – aussi connue sous le nom de « courroie à vitesse variable » – permet des performances exceptionnelles pouvant aller jusqu’à 25 KW. Ainsi, elle permettra de développer en toute quiétude, le plaisir d’une conduite puissante et sécurisante. La durée de vie remarquablement longue est basée sur l’expérience de développement de la marque. Généralement, la courroie renforcée dentée à double face est utilisée dans les rouleaux motorisés de classe supérieure. Mitsuboshi développe en continue, dans le but de créer toujours plus de champs d’application et permettre une meilleure satisfaction de sa clientèle.
Fiche technique de la Courroie MBLSC065 :
- Type : Trapézoïdale
- Longueur : 937 mm
- Largeur : 22,7 mm
- Référence origine : MBLSC065
- Composition :
- Tissu supérieur
- Caoutchouc supérieur
- Membre de tension
- Caoutchouc d’adhésion
- Caoutchouc inférieur
- Tissu inférieur
Mitsuboshi équipe en première monte de nombreux scooters et maxi-scooters. La marque n’utilise que des matières premières de qualité offrant résistance et fiabilité afin de vous offrir un remplacement durable. Pour des besoins de souplesse, la courroie est composée de caoutchouc ultra résistant renforcé par un maillage métallique offrant rigidité et résistance à l’ensemble. La courroie peut ainsi résister à des forces de traction. L’énorme avantage de la courroie est qu’elle ne nécessite aucun entretien particulier, ni graissage, ni tension mais doit être changée plus fréquemment. Comptez en moyenne une durée de vie comprise entre 2500 et 5000kms pour les véhicules 125cc, selon les préconisations du constructeur.
Modèles compatibles :
HONDA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
@ 125 4T | 125cc | 2000 – 2006 |
FES 125 PANTHEON | 125cc | 2000 – 2007 |
FES125 PANTHEON 4T | 125cc | 2000 – 2011 |
SES 125 DYLAN | 125cc | 2000 – 2002 |
SES125 DYLAN | 125cc | 2008 – 2009 |
SH 125 | 125cc | 2000 – 2004 |
SES 125 DYLAN | 125cc | 2003 – 2007 |
SH 125 INJECTION | 125cc | 2005 – 2013 |
S-WING 125 4T | 125cc | 2007 – 2013 |
SH 125 i SCOOPY TOPBOX | 125cc | 2010 – 2012 |
SH 125 i SPORT | 125cc | 2010 – 2012 |
KEEWAY | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
OUTLOOK 125 | 125cc | 2007 – 2012 |
MALAGUTI | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
BLOG | 125cc | 2004 |
SUZUKI | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
SIXTEEN UX 125 | 125cc | 2008 – 2014 |