Courroie S04-007 – Origine – Bando
La courroie de transmission S09-002 est de type « trapézoïdale » ou aussi appelé courroie simple. Adapté pour les transmission en continu, c’est la courroie classique, étudier pour les scooters de la marque GILERA, PIAGGIO ou encore VESPA. La courroie de scooter – aussi connue sous le nom de « courroie à vitesse variable » – permet des performances exceptionnelles pouvant aller jusqu’à 25 KW. Ainsi, elle permettra de développer en toute quiétude, le plaisir d’une conduite puissante et sécurisante. La durée de vie remarquablement longue est basée sur l’expérience de développement de la marque. Généralement, la courroie renforcée dentée à double face est utilisée dans les rouleaux motorisés de classe supérieure. Que ce soit pour les VTT, les buggies de dunes, les mobiles neige, les voitures de golf ou encore les micro-voitures. Bando développe en continue, dans le but de créer toujours plus de champs d’application et permettre une meilleure satisfaction de sa clientèle.
Fiche technique de la Courroie Typhoon S04-007 :
- Type : Trapézoïdale
- Longueur : 805 mm
- Largeur : 18,5 mm
- Hauteur : 8 mm
- Angle : 30°
- Référence Origine : 436864
- Composition :
Pour des besoins de souplesse, la courroie est composée de caoutchouc ultra résistant renforcé par un maillage métallique offrant rigidité et résistance à l’ensemble. La courroie peut ainsi résister à des forces de traction. L’énorme avantage de la courroie est qu’elle ne nécessite aucun entretien particulier, ni graissage, ni tension mais doit être changée plus fréquemment. Comptez en moyenne une durée de vie comprise entre 5000 et 10000kms pour les véhicules 125cc et +, selon les préconisations du constructeur.
- Tissu supérieur
- Caoutchouc supérieur
- Membre de tension
- Caoutchouc d’adhésion
- Caoutchouc inférieur
- Tissu inférieur
Modèles compatibles :
APRILIA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
Habana 50 (Piaggio) | 50cc | Toutes |
Mojito 50 (Piaggio) | 50cc | Toutes |
SR 50 LC | 50cc | Toutes |
SR Motard | 50cc | Toutes |
Sportcity One 2T | 50cc | Toutes |
DERBI | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
Atlantis 50 AC | 50cc | Toutes |
Atlantis Bullet 50 AC | 50cc | Toutes |
Boulevard 50 EU2 2T | 50cc | Toutes |
GP1 50 LC | 50cc | Toutes |
Sonar 50 | 50cc | Toutes |
Variant 50 Sport R | 50cc | Toutes |
GILERA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
DNA 50 AC / LC | 50cc | Toutes |
Ice 50 | 50cc | Toutes |
Runner 50 | 50cc | Toutes |
Stalker 50 | 50cc | Toutes |
Storm 50 | 50cc | Toutes |
ITALJET | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
Jet Set 50 | 50cc | Toutes |
PIAGGIO | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
Diesis 50 | 50cc | Toutes |
Fly 50 | 50cc | Toutes |
Free 50 | 50cc | Toutes |
NRG 50 AC / LC | 50cc | Toutes |
NRG Power DD 50 | 50cc | Toutes |
NRG RST MC2 LC 50 | 50cc | Toutes |
NTT 50 | 50cc | Toutes |
Storm 50 | 50cc | Toutes |
Typhoon 50 | 50cc | Toutes |
ZIP 50 Fast Rider | 50cc | Toutes |
Zip 50 AC | 50cc | Toutes |
VESPA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
ET2 50 Carbu C38100 | 50cc | Toutes |
LX 50 2T | 50cc | Toutes |
Primavera 50 2T | 50cc | Toutes |
S 2T 50 V5SA1T | 50cc | Toutes |
SPRINT 50 2T | 50cc | Toutes |