(S09-002) COURROIE V-CLIC / OLDIES
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Courroie S09-002 – Origine – Bando
La courroie de transmission S09-002 est de type « trapézoïdale » ou aussi appelé courroie simple. Adapté pour les transmission en continu, c’est la courroie classique, étudier pour les scooters de la marque JM Motors. La courroie de scooter – aussi connue sous le nom de « courroie à vitesse variable » – permet des performances exceptionnelles pouvant aller jusqu’à 25 KW. Ainsi, elle permettra de développer en toute quiétude, le plaisir d’une conduite puissante et sécurisante. La durée de vie remarquablement longue est basée sur l’expérience de développement de la marque. Généralement, la courroie renforcée dentée à double face est utilisée dans les rouleaux motorisés de classe supérieure. Que ce soit pour les VTT, les buggies de dunes, les mobiles neige, les voitures de golf ou encore les micro-voitures. Bando développe en continue, dans le but de créer toujours plus de champs d’application et permettre une meilleure satisfaction de sa clientèle.
Fiche technique de la Courroie Oldies 50 (S09-002) :
- Type : Trapézoïdale
- Longueur : 669 mm
- Largeur : 18 mm
- Hauteur : 8 mm
- Angle : 30°
- Composition :
Pour des besoins de souplesse, la courroie est composée de caoutchouc ultra résistant renforcé par un maillage métallique offrant rigidité et résistance à l’ensemble. La courroie peut ainsi résister à des forces de traction. L’énorme avantage de la courroie est qu’elle ne nécessite aucun entretien particulier, ni graissage, ni tension mais doit être changée plus fréquemment. Comptez en moyenne une durée de vie comprise entre 2500 et 5000kms pour les véhicules 50cc, selon les préconisations du constructeur.
- Tissu supérieur
- Caoutchouc supérieur
- Membre de tension
- Caoutchouc d’adhésion
- Caoutchouc inférieur
- Tissu inférieur
Modèles compatibles :
| ADLY | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| SF SILVER FOX 4T | – | – |
| BAOTIAN | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| BT49QT-9 | – | – |
| BT50QT-11 | – | – |
| BAODIAO | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| GSY50-A | – | – |
| BHM | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| REVENGER 1&2 | 50cc | – |
| WACCO 50 | 50cc | – |
| ALPHA | 50cc | – |
| FROGGY | 50cc | – |
| BIRDY | 50cc | – |
| BIRDY 2 | 50cc | – |
| BIRDY SPORT | 50cc | – |
| DERBY | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| VAMOS 50 4 T | 50cc | 1993 – 1995 |
| EUROCKA CKA | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| REVENGER | – | – |
| GTR , GTR-C | – | – |
| JJ50QT-300 | – | – |
| NEW CUTE | – | – |
| 50QT-13 | – | – |
| HONDA | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| DIO SP / SR | – | – |
| DIO ZX | – | 1994 – 2000 |
| ZX 50 | 50cc | 1994 – 2000 |
| SC 01L | – | – |
| ITALJET | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| VELICIFERP | – | 1993 |
| JIAJUE | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| JJ50QT-3 | 50cc | – |
| JJ50QT-A | 50cc | – |
| JJ50QT-21 | 50cc | – |
| JM MOTORS | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| DELIVERY 50 | 50cc | – |
| EVOLIS 50 | 50cc | – |
| GT-LINE 50 | 50cc | – |
| GT-LINE RS 50 | 50cc | – |
| MIA 50 | 50cc | – |
| MIA RS 50 | 50cc | – |
| MILANO 50 | 50cc | – |
| OLDIES 50 | 50cc | – |
| OLDIES GT(S) 50 | 50cc | – |
| SANTANA (RS) 50 | 50cc | – |
| SC 50 | 50cc | – |
| SUNNY 50 | 50cc | – |
| VIPER 50 | 50cc | – |
| VX 50 | 50cc | – |
| JONWAY | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| YY50QT-6 | 50cc | – |
| JM STAR | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| JSD50QT-13 | 50cc | – |
| KYMCO | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| AGILITY 50 4T R10 10″ | 50cc | 2006 – 2010 |
| DJY | 50cc | 1993 |
| FILLY 4T | 50cc | 1998 – 2000 |
| LX 4T | 50cc | 2001 |
| HEROISM 50 | 50cc | 1995 – 1997 |
| SENTO 4T | 50cc | 2008 – 2010 |
| SNIPER DD | 50cc | 1994 |
| SNIPER DT | 50cc | 1993 |
| SOONER S/RS | 50cc | 2001 |
| CURIO DJX | – | – |
| CURIO DJW | – | – |
| DY WORLD | – | – |
| LONGJIA | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| LJ50QT-E | – | – |
| LJ50QT-L | – | – |
| LJ50QT-3L (LJ1P39QMB) | – | – |
| PEUGEOT | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| V-CLIC | 50cc | 2007 – 2009 |
| SUZUKI | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| AH ADRESS 50 | 50cc | 1992 – 1995 |
| AP R/S | 50cc | 1994 – 1995 |
| CP LIDO | 50cc | 1991 – 1994 |
| AH ADRESS 100 | – | 1993 – 1995 |
| SYM | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| CINDERELLA 50 | 50cc | 1999 – 2002 |
| FIDDLE(1) | – | – |
| MIO | 50cc | 2006 – 2010 |
| SUPER FANCY | 50cc | 1998 – 2000 |
| TNT | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| MOTOR ROMA 50 4T 10″ | 50cc | – |
| ZNEN | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| ZN50QT-A | 50cc | – |
| YIYING (BENZHOU) | ||
| Modèle | Cylindrée | Année(s) |
| YY50QT-0 | 50cc | – |
| YY50QT-15 | 50cc | – |
