Casque de type » Semi Jet » NG – JM MOTORS
Fiche Technique du Casque Semi Jet NG :
Caractéristiques :
- Matériaux :
- Extérieur : Coque en polycarbonate
- Intérieur : Tissu hypoallergénique entièrement démontable et lavable
- Ecran :
- Incolore : Type aviateur
- Pare-soleil : Rétractable
- Ventilation : Aérateur central à obturateur
- Fermeture : Boucle micrométrique
- Poids : 1100 gr (+/- 50 gr)
- Homologation : ECE2205
- Couleurs : Noir Mat / Blanc
- Taille : M
Guide de taille :
Comme pour une paire de chaussures, un casque pour deux-roues peut tailler différemment d’un motard à un autre. Il est possible que vous fassiez une taille S dans une marque et que dans une autre marque de casque vous fassiez une taille M. Pas de panique, Partsman.fr vous propose un guide pour vous aider dans le choix de votre taille de casque sans l’essayer.
Pour l’achat de votre casque, quelques mesures s’imposent. Chaque tête est unique et chaque utilisation est différente. Le choix du bon casque est donc difficile. N’hésitez pas à contacter nos conseillers de Partsman.fr si vous avez la moindre question.
- Commencez par mesurer votre tour de tête à l’aide d’un mètre ruban : Ce qui vous permettra de déterminer la taille de calotte de votre casque. Mesurer en passant bien au dessus de vos oreilles, celles-ci entrant dans votre casque, puis, reportez-vous au guide des tailles ci-dessous.
- Vous hésitez entre 2 tailles de casque ? Votre tour de tête est de 58.5 cm par exemple ? Prenez la taille inférieure, car les mousses de joues de votre casque se tassent avec le temps.
- Si vous portez des lunettes sachez que les casques de type jet et modulables sont les plus adaptés. Certains intégraux le sont également, présentant des découpes spécifiques dans leurs mousses de joues. Privilégiez les branches de lunettes fines. Mettre vos lunettes comme les enlever doit se faire sans difficulté.
Rappel :
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Port du casque obligatoire :
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Votre casque moto est votre seule protection en cas de choc. Ne négligez pas cet élément de sécurité indispensable, comme le rappelle la réglementation en vigueur :
Article R431-1
Modifié par Décret n°2006-46 du 13 janvier 2006 – art. 4 JORF 15 janvier 2006
En circulation, tout conducteur ou passager d’une motocyclette, d’un tricycle à moteur, d’un quadricycle à moteur ou d’un cyclomoteur doit être coiffé d’un casque de type homologué. Ce casque doit être attaché.
Le fait, pour tout conducteur ou passager, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Conformément à l’article L. 431-1, le véhicule à deux roues à moteur dont le conducteur circule sans être coiffé d’un casque de type homologué ou sans que ce casque soit attaché peut être immobilisé dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
Lorsque cette contravention est commise par le conducteur, elle donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.
Les dispositions du présent article ne sont pas applicables aux conducteurs ou passagers portant la ceinture de sécurité lorsque le véhicule a été réceptionné avec ce dispositif.
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L’homologation des casques :
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L’homologation des casques tend vers une meilleure protection des pilotes, en imposant aux fabricants deffectuer une batterie de tests sur les différents éléments qui composent le casque afin den vérifier leur robustesse. Il existe différentes homologations selon les types de casques et les étiquettes attestant de l’homologation sont obligatoirement collées sur le casque que vous achetez. Soyez donc vigilant car le port dun casque non homologué peut vous coûter cher, outre une amende de 135 et le retrait de 3 points sur votre permis, vous pouvez également voir vos garanties dassurance moto baissées.
Informations complémentaires
Couleurs |
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