BOUGIE CR7E

14.70 TTC

En stock

Ajouter à votre Wishlist
UGS : 02614844 Catégories : , ,

Bougie d’allumage – CR7E – NGK

Les plus grands constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK. C’est la raison pour laquelle NGK est devenu le spécialiste et N°1 mondial en bougies d’allumage et sondes lambda.

C’est pourquoi Partsman.fr vous propose la bougie d’allumage CR7E. Une bougie standard de la marque NGKCette bougie CR7E est une bougie de type origine, utilisée sur de nombreux deux-roues. 

Fiche technique de la bougie CR7E : 

  • Caractéristiques de la bougie :
    • Type de bougie : Standard
    • Construction : Résistance intégré
    • Indice thermique : 7
    • Conditionnement : 1 pièce
  • Fixation de la bougie :
    • Culot : Long
    • Diamètre du filetage : 10 mm
    • Pas de vis : 1 mm
    • Longueur du filetage : 19 mm
    • Utilisation : Clé 6 pans (16 mm)

  • Modèles compatibles :
APRILIA
Modèle Cylindrée Année(s)
 PEGASO 660 FACTORY 660cc 2007 – 2010
 PEGASO 660 STRADA 660cc 2005 – 2010
 PEGASO 660 TRAIL 660cc 2006 – 2010
ARCTIC CAT
Modèle Cylindrée Année(s)
375 (4×2) (4×4) 375cc 2002 – 2004
 400 4×2 AUTO 400cc 1998 – 2005
 400 4×4 AUTO 400cc 1998 – 2005
 400 FIS 4×4 AUTO 400cc 2005
 400 IA (4×4) 400cc 2004
 425 H1 – EFI 425cc 2011 – 2012
 500 4×4 500cc 1998 – 2004
 500 FIS 4×4 AUTO 500cc 2005
 500 IA 4×4 500cc 2004
 ALTERRA 450 450cc 2016
 ALTERA 500 XT 500cc 2016
 DVX 400 400cc 2004 – 2010
 GT 450 I 450cc 2012
 XC 450 EFI 450cc 2011 – 2014
DERBI
Modèle Cylindrée Année(s)
MULHACEN 659 659cc 2006 – 2009
ITALJET
Modèle Cylindrée Année(s)
TORPEDO 125 125cc 1999 – 2003
KAWASAKI
Modèle Cylindrée Année(s)
BN 125 ELIMINATOR 125cc 1998 – 2007
 J 125 ABS 125cc 2016 – 2017
 J 300 300cc 2014 – 2015
 J 300 ABS 300cc 2014 – 2017
 KFX 400 400cc 2005 – 2007
 KFX 700 V-FORCE 700cc 2004 – 2011
 KVF 650 4×4 650cc 2012 – 2014
 KVF 650 PRAIRIE 650cc 2002 – 2009
 KVF 700 PRAIRIE 700cc 2004 – 2006
 KVF 750 750cc 2012 – 2014
 KVF 750 BRUTE FORCE 750cc 2005 – 2009
 VN 800 800cc 1995 – 1999
 VN 800 CLASSIC 800cc 1996 – 2005
 VN 800 DRIFTER 800cc 1999 – 2003
KYMCO
Modèle Cylindrée Année(s)
AK 550 550cc 2017
 DINK STREET 125 125cc 2009 – 2010
 DINK STREET 125 I ABS 125cc 2011 – 2016
 DINK STREET 125 I ABS E4 125cc 2016 – 2017
 DINK STREET 300 I / DOWNTOWN 300cc 2011 – 2017
 DINK STREET 350 I / DOWNTOWN 350cc 2015
 DINK STREET 350 I E4 / DOWNTOWN 350cc 2016 – 2017
 DOWNTOWN 200 I 200cc 2010 – 2015
 K-XCT 125 I 125cc 2013 – 2017
 K-XCT 300 I ABS 300cc 2014 – 2017
 MAXXER 450 IRS 4×4 450cc 2010 – 2016
 MXU 500 500cc 2006 – 2008
 MXU 500 IRS 4×4 500cc 2011 – 2014
 MXU 700 I 700cc 2013 – 2016
 PEOPLE 125 GTI 125cc 2010 – 2015
 PEOPLE 200 GTI 200cc 2010 – 2016
 PEOPLE 300 GTI 300cc 2010 – 2011
 PEOPLE 300 GTI ABS 300cc 2012 – 2016
 X-TOWN 125 I CBS 125cc 2016 – 2017
 XCITING 400 I ABS 400cc 2014 – 2016
 XCITING 400 I ABS EURO4 400cc 2016 – 2017
MASSEY FERGUSON
Modèle Cylindrée Année(s)
 MF 400 (AUTO/4WD) 400cc 2004 – 2005
 MF 500 (AUTO/4WD) 500cc 2004 – 2005
MBK
Modèle Cylindrée Année(s)
MW 125 TRIPTIK 3 ROUES 125cc 2014 – 2016
 NS 50 F NITRO 4T 50cc 2014 – 2016
 NXC 125 FLAME X 125cc 2004 – 2015
 XC 125 FLAME R 125cc 1996 – 2003
 XC 125 FLAME T 125cc 1995 – 1996
 XCE 125 WAAP 125cc 2008 – 2013
 XF 50 BOOSTER X 50cc 2007 – 2011
 YN-F 50 OVETTO 4T 50cc 2009 – 2016
 YP 400 SKYLINER 400cc 2004 – 2008
 YPR 400 EVOLIS ABS 400cc 2014 – 2016
PEUGEOT
Modèle Cylindrée Année(s)
ELYSEO 125 125cc 1998 – 2004
ELYSEO 150 150cc 1998 – 2004
LXR 125 125cc 2009 – 2013
LXR 200 200cc 2009 – 2013
SUZUKI
Modèle Cylindrée Année(s)
AN 400 BURGMAN 400cc 1999 – 2017
 DL 650 V-STROM 650cc 2011
 GSF 1250 BANDIT S/N 1250cc 2012 – 2015
 GSF 1250 BANDIT S/N ABS 1250cc 2012 – 2017
 GSX 1250 FA 1250cc 2012 – 2017
 GW 250 INAZUMA 250cc 2012 – 2016
 GW 250 INAZUMA F 250cc 2015 – 2016
 LT-A 400 F EIGER 400cc 2002 – 2007
 LT-A 400 F KINGQUAD 4×4 AUTO 400cc 2008 – 2016
 LT-A 450 X KINGQUAD – 4×4 450cc 2007 – 2012
 LT-A 500 F QUADRUNNER 500cc 2000 – 2001
 LT-A 500 F VINSON 500cc 2002 – 2007
 LT-A 700 X KINGQUAD 700cc 2005 – 2008
 LT-A 750 X KINGQUAD – 4×4 750cc 2008 – 2016
 LT-F 400 KINGQUAD – 4×2 400cc 2008 – 2010
 LT-F 500 F QUADRUNNER 500cc 1998 – 2007
 LT-V 700 F TWIN PEAKS 700cc 2004 – 2005
 LT-Z 400 QUADSPORT 400cc 2008 – 2016
 UE 125 125cc 2001 – 2003
 UH 125 BURGMAN 125cc 2014 – 2017
SYM
Modèle Cylindrée Année(s)
HD 200 I EVO 200cc 2010 – 2013
 JOYRIDE 125 EVO I 125cc 2009 – 2012
 JOYRIDE 200 EVO I 200cc 2009 – 2012
 VS 125 125cc 2006 – 2013
 VS 150 150cc 2006 – 2013
TGB
Modèle Cylindrée Année(s)
 AVENGER 400 4×2 400cc 2006 – 2011
 BLADE 425 4×4 425cc 2007 – 2010
YAMAHA
Modèle Cylindrée Année(s)
MT-03 660 660cc 2006 – 2013
 MW 125 TRICITY 3 ROUES 125cc 2014 – 2016
 NXC 125 CYGNUS X 125cc 2004 – 2013
 XC 125 CYGNUS T 125cc 1995 – 1996
 XC 125 CYGNUS TR 125cc 1996 – 2003
 XCE 125 VITY 125cc 2008 – 2013
 XF 50 GIGGLE 50cc 2007 – 2009
 XP 500 T-MAX 500cc 2001 – 2003
 XP 500 TMAX / ABS 500cc 2004 – 2011
 XP 530 T-MAX / ABS 530cc 2012 – 2017
 XT 660 R 660cc 2004 – 2013
 XT 660 X 660cc 2004 – 2013
 XTZ 660 TENERE 660cc 2008 – 2016
 YN-F 50 NEO-S 4T 50cc 2009 – 2017
 YP 400 MAJESTY 400cc 2004 – 2013
 YPR 400 X-MAX 400cc 2013 – 2017
 YPR 400 X-MAX ABS 400cc 2013 – 2017

Installation de la bougie CR7E :

Il est important de rappeler que la bougie d’allumage est vissée dans la culasse. La culasse est la partie supérieure du moteur, qui ferme le haut des cylindres pour constituer les chambres de combustion. La partie supérieure de la bougie reste visible et sert de connexion électrique.

Selon le type de faisceau utilisé, le capuchon du faisceau haute tension s’emboîte sur l’embout (clipsé ou fileté) de la bougie. Les motorisations modernes disposent de bobines « crayon » ou de rampes d’allumage qui se connectent directement sur le connecteur de la bougie sans faisceau haute tension intermédiaire … L’autre extrémité de la bougie se trouve dans la chambre de combustion. Elle possède une électrode de masse et une électrode centrale qui génèrent l’étincelle. Lors du fonctionnement du moteur, une forte tension électrique se crée entre les électrodes, générant un arc électrique aussi appelé « étincelle ». Cet arc crée une zone de chaleur intense qui provoque l’inflammation du mélange air/carburant.


Référence des bougies d’allumage NGK : 

La référence NGK est une combinaison alphanumérique inscrite sur chaque bougie d’allumage. C‘est une formule logique comprenant d’importantes informations détaillées sur le fonctionnement de la bougie. Cette référence permet de faciliter la manipulation et de faire le bon choix de bougie.

  • Signification des références NGK des bougies d’allumage :
    • Positions 1 à 3 – combinaison de lettres  : diamètre du filetage et de l’hexagone, structure et résistance antiparasite
    • 4e position – chiffre  : indice thermique
    • 5e position – lettre : longueur du filetage
    • 6e position – lettre : caractéristiques de conception
    • 7e position – chiffre : écartement entre les électrodes

Pour plus d’information se référer au document suivant > Signification des références NGK

Informations complémentaires

Poids 0.1 kg
Ajouter à votre Wishlist