BOUGIE B6HS

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Bougie d’allumage – B6HS – NGK

Les plus grands constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK. C’est la raison pour laquelle NGK est devenu le spécialiste et N°1 mondial en bougies d’allumage et sondes lambda.

C’est pourquoi Partsman.fr vous propose la bougie d’allumage B6HS. Une bougie standard de la marque NGKCette bougie B6HS est une bougie de type origine, utilisée sur de nombreux deux-roues. 

Fiche technique de la bougie B6HS : 

  • Caractéristiques de la bougie :
    • Type de bougie : Standard
    • Type d’électrode : Centrale en cuivre
    • Indice thermique : 6
    • Conditionnement : 1 pièce
  • Fixation de la bougie :
    • Culot : Court
    • Diamètre du filetage : 14 mm
    • Pas de vis : 1,25 mm
    • Longueur du filetage : 12,7 mm
    • Utilisation : Clé 6 pans (21 mm)

  • Modèles compatibles :
FANTIC
Modèle Cylindrée Année(s)
 125 TRIAL 240 125cc
MALAGUTI
Modèle Cylindrée Année(s)
 FIFTY 50 TOP 50cc
MBK
Modèle Cylindrée Année(s)
 88 80cc
 89 80cc
MONTESA
Modèle Cylindrée Année(s)
 COTA 247
PEUGEOT
Modèle Cylindrée Année(s)
101
 102
 103 SP/MVL
 103 SPX/RCX
 103 VOGUE
 104
POLINI
Modèle Cylindrée Année(s)
 MINIBIKE 910 CARENA S
RIEJU
Modèle Cylindrée Année(s)
 MX 50 50cc 2001
SOLEX
Modèle Cylindrée Année(s)
 3300
 3800
VESPA
Modèle Cylindrée Année(s)
 125 PX VNX1T 125cc
 50 HP 50cc
 50 SPECIAL 50cc
YAMAHA
Modèle Cylindrée Année(s)
 CHAPPY 50 50cc

Installation de la bougie B6HS :

Il est important de rappeler que la bougie d’allumage est vissée dans la culasse. La culasse est la partie supérieure du moteur, qui ferme le haut des cylindres pour constituer les chambres de combustion. La partie supérieure de la bougie reste visible et sert de connexion électrique.

Selon le type de faisceau utilisé, le capuchon du faisceau haute tension s’emboîte sur l’embout (clipsé ou fileté) de la bougie. Les motorisations modernes disposent de bobines « crayon » ou de rampes d’allumage qui se connectent directement sur le connecteur de la bougie sans faisceau haute tension intermédiaire … L’autre extrémité de la bougie se trouve dans la chambre de combustion. Elle possède une électrode de masse et une électrode centrale qui génèrent l’étincelle. Lors du fonctionnement du moteur, une forte tension électrique se crée entre les électrodes, générant un arc électrique aussi appelé « étincelle ». Cet arc crée une zone de chaleur intense qui provoque l’inflammation du mélange air/carburant.


Référence des bougies d’allumage NGK : 

La référence NGK est une combinaison alphanumérique inscrite sur chaque bougie d’allumage. C‘est une formule logique comprenant d’importantes informations détaillées sur le fonctionnement de la bougie. Cette référence permet de faciliter la manipulation et de faire le bon choix de bougie.

  • Signification des références NGK des bougies d’allumage :
    • Positions 1 à 3 – combinaison de lettres  : diamètre du filetage et de l’hexagone, structure et résistance antiparasite
    • 4e position – chiffre  : indice thermique
    • 5e position – lettre : longueur du filetage
    • 6e position – lettre : caractéristiques de conception
    • 7e position – chiffre : écartement entre les électrodes

Pour plus d’information se référer au document suivant > Signification des références NGK

Informations complémentaires

Poids 0.1 kg
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