BATTERIE YTZ7S

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Description

Batterie YTZ7S 12V 6Ah – POWER THUNDER

Batterie YTZ7S 12V par Power Thunder est une batterie de type VRLA. Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d’entretenir une batterie ! En outre, la batterie VRLA scellée de façon permanente n’a jamais besoin d’être remplie, mais elle a tout de même besoin d’être chargée régulièrement. Par conséquent, elle est idéale pour les motos, les scooters, les VTT, les tondeuses autoportées et les moto-marines.

Avantages de la batterie YTZ (Gel – Sans entretien) :

  • Etanchéité renforcée pour installation horizontale
  • Prête à l’emploi
  • Excellente résistance aux vibrations
  • Puissance optimale au démarrage

Fiche Technique de la batterie YTZ7S 12V :

  • Modèle de cosses : 5
  • Voltage : 12V
  • Capacité batterie (A/h) : 6
  • Courant démarrage à froid (A) : 70
  • Poids avec acide : 2,2 kg
  • Courant de charge : 0.7 Ampères
  • Longueur : 113 mm
  • Largeur : 70 mm
  • Hauteur : 106 mm
  • Type : Gel
  • Fonctionnalité : Sans entretien
  • Assemblage :
  • Contenu de la batterie YTZ7S 12V :
    • 1x Batterie

Modèles compatibles de la batterie YTZ7S :

BMW
Modèle Cylindrée Année(s)
G450 X 450cc 2008 – 2011
BUELL
Modèle Cylindrée Année(s)
1125R 2008 – 2010
GAS GAS
Modèle Cylindrée Année(s)
EC400 FSE 400cc 2002 – 2009
EC450 FSE 450cc 2002 – 2006
Wild HP 450 450cc 2003 – 2005
HONDA
Modèle Cylindrée Année(s)
ANF125 Innova 125cc 2007 – 2015
CB600 F Hornet/S 600cc 2002 – 2006
CBR1000 R Fireblade 1000cc 2008 – 2015
CBR1000 R Fireblade SP 1000cc 2014 – 2015
CBR125 R 125cc 2004 – 2015
CRF450 X 450cc 2005 – 2016
NPS50 Zoomer 50cc 2005 – 2012
PCX125 125cc 2009 – 2016
SH125 i / ABS 125cc 2013 – 2016
SH150 i / ABS 150cc 2013 – 2014
TRX450 R 450cc 2004 – 2009
VT125 C Shadow 125cc 2001 – 2008
XL125 V Varadero 125cc 2001 – 2015
HUSABERG
Modèle Cylindrée Année(s)
FC450 450cc 2004 – 2006
FC550 550cc 2004 – 2006
FE390 Enduro 390cc 2010 – 2012
FE400 / S / E 400cc 1996 – 2003
FE450 450cc 2012 – 2014
FE450 E 450cc 2004 – 2008
FE450 Enduro 450cc 2009 – 2012
FE501 500cc 2013 – 2014
FE501 / S / E 500cc 2000 – 2004
FE550 / E 550cc 2004 – 2008
FE570 Enduro 570cc 2009 – 2012
FE600 / S / E 600cc 2000 – 2003
FE650 E 650cc 2001 – 2008
FS450 E / C 450cc 2003 – 2008
FS570 Supermoto 570cc 2010 – 2011
FS650 C / E 650cc 2001 – 2008
FS650 SM 650cc 2004 – 2007
HUSQVARNA
Modèle Cylindrée Année(s)
SM510 Centennial 510cc 2006 – 2007
SMR450 450cc 2006 – 2012
SMR510 510cc 2004 – 2012
SMR530 R 530cc 2008 – 2010
TC250 250cc 2004 – 2017
TC450 450cc 2002 – 2014
TC510 510cc 2002 – 2012
TE250 250cc 2002 – 2013
TE310 310cc 2009 – 2013
TE350 350cc 1990 – 1996
TE450 450cc 2002 – 2013
TE510 510cc 1988 – 2013
TE510 Centennial 510cc 2004 – 2007
TE610 i.e. 610cc 2008 – 2010
KAWASAKI
Modèle Cylindrée Année(s)
KLX450 R 450cc 2005 – 2015
ZX-10R 1000 1000cc 2011 – 2015
KTM
Modèle Cylindrée Année(s)
125 Duke 125cc 2011 – 2012
125 Duke / ABS 125cc 2013 – 2015
SYM / Sanyang
Modèle Cylindrée Année(s)
Jet BasiX 50 50cc 2006 – 2013
Jet Euro X 100 100cc 2005 – 2007
Jet Euro X 50 50cc 2004 – 2013
Jet Sport X 100 100cc 2005 – 2007
Jet Sport X 50 R 50cc 2007 – 2013
Jet Sport X 50 SR 50cc 2007 – 2013
SUZUKI
Modèle Cylindrée Année(s)
DR-Z 250 250cc 2001 – 2010
LT50 A Quadmaster 50cc 2015
YAMAHA
Modèle Cylindrée Année(s)
DT125 RE 125cc 2004 – 2006
DT125 X Supermotard 125cc 2005 – 2013
Tricity 2014 – 2017
TT230R 230cc 2005 – 2015
TW125 125cc 2002 – 2006
WR250 F 250cc 2007 – 2015
WR250 R 250cc 2008 – 2015
WR250 X 250cc 2008 – 2015
WR450 F 450cc 2003 – 2015
XG250 Tricker 250cc 2005 – 2006
XVS125 Dragster 125cc 2001 – 2003
YFM250 R Raptor 250cc 2008 – 2013
YFZ450 R 450cc 2009 – 2016
YZF1000 R1 1000cc 2017
YZF1000 R1 / R1M 1000cc 2015 – 2016
YZF1000 R1M 1000cc 2015 – 2017

Conseil d’utilisation de la batterie YTZ7S : 

Une batterie a une durée de vie d’environ 2 ans et se décharge naturellement, même retirée de la moto. Il est donc important de penser à vérifier régulièrement l’état de charge et à l’entretenir pour lui assurer une durée de vie importante. De plus, il faut savoir qu’en période hivernale, elle se rechargera moins vite.
Une batterie contient de l’acide, la manipulation de celles-ci comporte donc des risques et le port de gants, de lunettes et d’un tablier de travail est vivement recommandé. L’achat d’un chargeur pour batteries moto est conseillé pour pouvoir recharger complètement la batterie en cas de longue période d’inactivité. Lors des longues périodes de non utilisation de votre 2 roues, débrancher et entreposer la batterie dans un endroit sec et tempéré. Les bornes de la batterie peuvent s’oxyder, ce phénomène peut être limité en les graissant.

  • Mise en service de la batterie : La batterie YTZ est déjà prête à être utilisée.
  • Changement de la batterie :
  1. Couper l’alimentation du chargeur avant de procéder au changement de batterie afin éviter les risques d’étincelles, lorsque les câbles touchent les bornes de la batterie.
  2. Pour retirer la batterie, il faut toujours commencer par retirer la borne négative (noir) puis la borne positive (rouge) afin d’éviter les éventuels court-circuits.
  3. Pour monter la nouvelle batterie, recommencer cette étape dans le sens inverse : remettre la borne positive (rouge) puis ensuite la borne négative (noir).
Rappel : Les batteries contiennent des substances dangereuses. Il est donc nécessaire en fin de vie de celle-ci, de les jeter dans les points de collecte prévus à cet effet. Sachez que Partsman peut vous la reprendre pour la recycler.

Informations complémentaires

Poids 2.8 kg

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