Batterie ETZ12S 12V 8,5Ah – ELEKTRA
Batterie ETZ12S 12V par Elektra est une batterie de type VRLA. Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d’entretenir une batterie ! En outre, la batterie VRLA scellée de façon permanente n’a jamais besoin d’être remplie, mais elle a tout de même besoin d’être chargée régulièrement. Par conséquent, elle est idéale pour les motos, les scooters, les VTT, les tondeuses autoportées et les moto-marines.
Avantages de la batterie ETZ (Gel – Sans entretien) :
- Etanchéité renforcée pour installation horizontale
- Prête à l’emploi
- Excellente résistance aux vibrations
- Puissance optimale au démarrage
Fiche Technique de la batterie ETZ12S 12V :
- Voltage : 12V
- Capacité batterie (A/h) : 11
- Longueur : 150 mm
- Largeur : 87 mm
- Hauteur : 110 mm
- Type : Gel
- Fonctionnalité : Sans entretien
- Assemblage :
- Contenu de la batterie ETZ12BS 12V :
- 1x Batterie
- Equivalence : BTZ12S, CTZ12S, YTZ12S
Modèles compatibles de la batterie ETZ12S :
BMW | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
HP2 1200 ENDURO | 1200cc | |
HP2 1200 MEGAMOTO | 1200cc | |
HP2 1200 SPORT | 1200cc | |
S 1000 RR | 1000cc | 2009 – 2011 |
HONDA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
CBR 1100 XX | 1100cc | 2001 – 2004 |
CTX 700 | 700cc | 2014 – 2017 |
FES FORESIGHT 250 | 250cc | 2001 – 2003 |
FJS 600 SILVERWING | 600cc | 2001 – 2014 |
FJS 400 SILVERWING | 400cc | 2006 – 2014 |
INTEGRA 700 | 700cc | |
NC 700 S | 700cc | |
NC 700 S ABS | 700cc | |
NC 700 X | 700cc | |
NC 700 X ABS | 700cc | |
NSS 250 FORZA | 250cc | |
NSS 250 FORZA ABS | 250cc | |
NSS 300 FORZA | 300cc | 2014 – 2016 |
NSS JAZZ 250 | 250cc | |
SH 300i | 300cc | 2010 – 2016 |
VFR 800 ABS | 800cc | 2006 – 2012 |
VFR 800 V-TECH | 800cc | |
VFR 800 V-TECH ABS | 800cc | |
VT 750 C2 SHAD.SPI ABS | 750cc | 2004 – 2008 |
XL 650 V TRANSALP | 650cc | 2001 – 2007 |
YAMAHA | ||
Modèle | Cylindrée | Année(s) |
T MAX 530 | 530cc | 2013 – 2016 |
XT 1200 ZE SUPER TENERE | 1200cc | 2012 – 2017 |
XT Z SUPER TENERE 1200 | 1200cc | 2012 – 2017 |
Conseil d’utilisation de la batterie ETZ12S :
Une batterie a une durée de vie d’environ 2 ans et se décharge naturellement, même retirée de la moto. Il est donc important de penser à vérifier régulièrement l’état de charge et à l’entretenir pour lui assurer une durée de vie importante. De plus, il faut savoir qu’en période hivernale, elle se rechargera moins vite.
Une batterie contient de l’acide, la manipulation de celles-ci comporte donc des risques et le port de gants, de lunettes et d’un tablier de travail est vivement recommandé. L’achat d’un chargeur pour batteries moto est conseillé pour pouvoir recharger complètement la batterie en cas de longue période d’inactivité. Lors des longues périodes de non utilisation de votre 2 roues, débrancher et entreposer la batterie dans un endroit sec et tempéré. Les bornes de la batterie peuvent s’oxyder, ce phénomène peut être limité en les graissant.
- Mise en service de la batterie : La batterie ETZ est déjà prête à être utilisée.
- Changement de la batterie :
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Couper l’alimentation du chargeur avant de procéder au changement de batterie afin éviter les risques d’étincelles, lorsque les câbles touchent les bornes de la batterie.
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Pour retirer la batterie, il faut toujours commencer par retirer la borne négative (noir) puis la borne positive (rouge) afin d’éviter les éventuels court-circuits.
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Pour monter la nouvelle batterie, recommencer cette étape dans le sens inverse : remettre la borne positive (rouge) puis ensuite la borne négative (noir).
Informations complémentaires
Poids | 2.8 kg |
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