JEU DE PLAQUETTES SFA 235 – EBC BRAKES

Les plaquettes de frein SFA en fibre aramide sont de qualité équivalente à celle d’origine. Fabriquées au Royaume-Uni elles offrent une performance optimale, une durée de vie supérieure et une usure réduite. Appropriées à tous les styles de Scooters et de matériaux de disques de frein.

Les plaquettes organiques SFA sont destinées à épouser des disques en acier ou en fonte aciérée. Elles sont constituées d’un mélange de composants compressés et liés par polymérisation de fibres aramides (type kevlar), graphite, poudres, liants, gommes anti-usure, matériaux anti-vibrations et anti-résonance… De sorte que cette plaquette est moins agressive pour le disque. Fonctionne jusqu’à 400°C.

Les plaquettes de frein SFA permettent un remplacement exceptionnelles. Pour une utilisation urbaine sur les scooters, mobylettes et vélomoteurs. Ces plaquettes sont plus efficaces que la plupart des plaquettes organiques de rechange du marché et offrent un excellent rapport qualité/prix.

Fiche Technique des plaquettes de frein SFA 235 :

• Taille :
  • 60 x 42,5 x 9,1 mm
  • 60 x 42,5 x 9,1 mm
• Série : SFA
• Type : Organique (Standard)
• Certification : TÜV & ECE R90
• Montage : Avant
• Conditionnement : Jeu de 2 plaquettes
• Utilisation : Route

Attention : Les freins sont un élément de sécurité majeur sur un deux roues et doivent donc être régulièrement surveillé pour être en bon état de fonctionnement.

Modèles compatibles :

BEELINE

• Veloce 50 08-09 F
• Veloce GT 50 08-09 F

BENELLI

• 49X-Scooter 07 F
• Quattro Nove X (50cc) 08-09 F

BRANSON

• BS 50 Cuba 08 F
  BS 50 Sting 08 F

CAGIVA

• Nag 50 Scooter 08 F

CPI

• Argon 50 07-08 F
• Argon GP50 07-09 F
• Aragon GP Paddock 08-09 F
• Aragon Club 50 07-09 F
• Aragon S-Line 50 07-08 F
• Formula 50 Basic 07-08 F
• Formula 50 R 07-08 F
• Freaky 50 07 F
• Oliver 50 (All models) 03-06 F
• Hussar 50 03-05 F
• Popcorn 50 03-05 F
• Argon Gp125 07-08 F
• Oliver City 125 06 F

CSR

• ONA 125 (4T) 04-06 F&R
• Scoo 125 (4T) 04-06 F&R

GARELLI

• Tesse 50 (2T/4T) 08-09 F
• VIP 50 07 F

GENERIC

• XOR 50 05-09 F
• Ideo 50 05-09 F
• Roc 50 08-09 F
• Soho 125/150 06-09 F
• XOR 125 05-09 F

ITALJET

• SX1 50 Scooter 09 F

KEEWAY

• F-Act 50 07-09 F
• F-Nkd 50 09 F
• Flash 50 Electric F
• Focus 50 06-07 F
• Matrix 50 06-09 F
• Fact 125 08 F
• F-Act 125 07-09 F
• Matrix 125 07-09 F
• Matrix 150 07-09 F
• RY8 50cc (All models) 07-09 F

KM (KEENMOTORBIKES)

• Badboy 50 CX 05 F
• Badboy 100 CX 05 F

KYMCO

• DJW 50 World (PR50AD) 95-97 R
• Matrix 25/50 06-08 F
• Heroism 125 (SE25BA) 95-97 F
• Matrix 125 06-08 F
• Heroism 50 (SE10BA) 95-97 F
• Heroism 150 (SE30AD) 95-97 F

MOTOM

• Gypsy 50 08-09 F
• Dolcevita 125/151 08-09 F

PEUGEOT

• New Vivacity 50 (2T) 08-09 F
• Sum-up (125cc) 08-09 F

RIEJU

• Pacific 50 (4T) 08 F
• Toreo 50 (4T) 07-08 F
• Pacific 125 (4T) 08 F
• Pacific 125 Scooter 09 F

SACHS

• SX-1 50 (2T) 08-09 F
• Speedforce50 (2T) 08 F
• Speedjet 50 (2T) 08 F
• 49ER 12” 08 F

Contrôle de vos freins : 

• Quand les changer ? 

En règle générale, il est nécessaire de changer ses plaquettes de frein dès que l’épaisseur de la garniture devient inférieure à 1,5 mm. C’est pourquoi, il ne faut pas attendre d’entendre du bruit à chaque freinage pour changer vos freins. D’ailleurs les plaquettes durent environs 1000km de moins sur un scooter, que sur une moto. En effet, on observe une usure plus rapide dû à l’absence de frein moteur. Les scooter favorise la transmission automatique par variateur.

• Comment contrôler ? 

Pour finir, le contrôle se fait sans démonter l’étrier, juste en regardant, par dessous, la distance entre le support métallique et le disque. En bref, vos freins sont à contrôler au minimum une fois par mois.