Courroie Honda Lead 100 – Origine – Bando

La courroie de transmission est de type « trapézoïdale » ou aussi appelé courroie simple.  Adapté pour les transmission en continu, c’est la courroie classique, étudier pour les scooters de la marque JM Motors. La courroie de scooter – aussi connue sous le nom de « courroie à vitesse variable » – permet des performances exceptionnelles pouvant aller jusqu’à 25 KW. Ainsi, elle permettra de développer en toute quiétude, le plaisir d’une conduite puissante et sécurisante. La durée de vie remarquablement longue est basée sur l’expérience de développement de la marque. Généralement, la courroie renforcée dentée à double face est utilisée dans les rouleaux motorisés de classe supérieure. Que ce soit pour les VTT, les buggies de dunes, les mobiles neige, les voitures de golf ou encore les micro-voitures. Bando développe en continue, dans le but de créer toujours plus de champs d’application et permettre une meilleure satisfaction de sa clientèle.

Fiche technique de la Courroie Honda Lead 100 :

• Type : Trapézoïdale
• Longueur : 743 mm
• Largeur : 20 mm
• Hauteur : 9,5 mm
• Angle : 30°
• Composition :

Pour des besoins de souplesse, la courroie est composée de caoutchouc ultra résistant renforcé par un maillage métallique offrant rigidité et résistance à l’ensemble. La courroie peut ainsi résister à des forces de traction. L’énorme avantage de la courroie est qu’elle ne nécessite aucun entretien particulier, ni graissage, ni tension mais doit être changée plus fréquemment. Comptez en moyenne une durée de vie comprise entre 5000 et 10000kms pour les véhicules 125cc et +, selon les préconisations du constructeur.

1. Tissu supérieur
2. Caoutchouc supérieur
3. Membre de tension
4. Caoutchouc d’adhésion
5. Caoutchouc inférieur
6. Tissu inférieur

Modèles compatibles :