Batterie ETX7A-BS 12V 6Ah – ELEKTRA

Batterie ETX7A-BS 12V par Elektra est une batterie de type VRLA. Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d’entretenir une batterie ! En outre, la batterie VRLA scellée de façon permanente n’a jamais besoin d’être remplie, mais elle a tout de même besoin d’être chargée régulièrement. Par conséquent, elle est idéale pour les motos, les scooters, les VTT, les tondeuses autoportées et les moto-marines.

Avantages de la batterie ETX (sans entretien) :

  • Ne nécessite aucun entretien, ne doit pas être remplie ultérieurement
  • Anti-fuite et anti-écoulement après remplissage jusqu’à une inclinaison de 45°
  • Excellente résistance aux vibrations
  • Puissance optimale au démarrage

Fiche Technique de la batterie ETX7A-BS 12V :

  • Modèle de cosses : 5
  • Voltage : 12V
  • Capacité batterie (A/h) : 6
  • Poids avec acide : 2,4 kg
  • Courant de charge : 0.7 Ampères
  • Longueur : 150 mm
  • Largeur : 87 mm
  • Hauteur : 94 mm
  • Fonctionnalité : Sans entretien
  • Assemblage :
  • Contenu de la batterie YTX7A-BS 12V :
    • 1x Batterie
    • 1x Bouteille d’acide
  • Equivalence : YTX7ABS, GTX7A-BS, GTX7ABS, CTX7A-BS, CTX7ABS, FTX7A-BS, FTX7ABS, BTX7A-BS, BTX7ABS

Modèles compatibles de la batterie ETX7A-BS 12V :

APRILIA
Modèle Cylindrée Année(s)
MXV 450 450cc 2009 – 2014
RXV 450 450cc 2006 – 2014
RXV 550 550cc 2006 – 2014
SXV 450 450cc 2006 – 2014
SXV 550 550cc 2006 – 2014
DAELIM
Modèle Cylindrée Année(s)
MAGNA 125 125cc 1998 – 1999
NS 125 125cc 1997 – 2000
OTELLO 125 125cc 1999 – 2007
OTELLO 125 DLX 125cc 2002 – 2004
OTELLO 125 Eco 125cc 2002 – 2004
OTELLO 125 FI 125cc 2008 – 2012
HONDA
Modèle Cylindrée Année(s)
CBF 250 250cc 2004 – 2006
UFR 400 400cc 1986 – 1992
XLR 125 R 125cc 1998 – 1999
HYOSUNG
Modèle Cylindrée Année(s)
BOOMER 125 125cc 2003 – 2004
EXCEED 125 125cc 2002 – 2004
GT 125 NAKED 125cc 2003 – 2005
GV 125 AQUILA 125cc 2000 – 2006
GV 125 M CRUISER 125cc 2007 – 2008
HYPER 125 125cc 1998 – 2001
KARION 125 125cc 2003 – 2006
KARION 125 CITYTRAIL 125cc 2007 – 2008
MS3 125 125cc 2008 – 2010
XRX 125 Funduro 125cc 2007 – 2013
XRX 125 OffRoad 125cc 1999 – 2006
XRX 125 SM 125cc 2007 – 2014
ITALJET
Modèle Cylindrée Année(s)
MILLENNIUM 125 125cc 1999 – 2003
MILLENNIUM 150 150cc 1999 – 2003
JM MOTORS
Modèle Cylindrée Année(s)
DELIVERY 50cc
MILANO 50cc
OLDIES 50cc
OLDIES GT(S) 50cc / 125cc
SC 50cc
STREEDFIGHT 50cc
SUNNY 50cc
VX 50cc / 125cc
KAWASAKI
Modèle Cylindrée Année(s)
EX 250 R Ninja 250cc 2008 – 2014
KYMCO
Modèle Cylindrée Année(s)
AGILITY 2008 – 2015
AGILITY 125 R12 / R16 125cc 2006 – 2015
AGILITY 125 4T CARRY 125cc 2009 – 2015
AGILITY 125 4T PLUS 125cc 2014 – 2015
AGILITY 125 CITY 125cc 2008 – 2014
AGILITY 125 MMC 125cc 2008 – 2011
AGILITY 2T 50 50cc 2010 – 2015
AGILITY 4T 50 50cc 2010 – 2015
AGILITY RS 125 125cc 2010 – 2015
CK 125 125cc 2006 – 2007
Cobra 100 Racer 100cc 1999 – 2000
Hipster 125 2V 125cc 2001 – 2004
Hipster 125 4V 125cc 2001 – 2004
Like / LX 2009 – 2015
Like 2T 2012 – 2015
Like 4T 2009 – 2015
People 125 E3 125cc 2007 – 2015
People 125 One I 125cc 2010 – 2015
People 125 S 125cc 2001 – 2010
People 125 S/S DD 125cc 2005 – 2015
People S 4T 2005 – 2014
STRYKER 125 ON / OFF ROAD 125cc 1999 – 2006
STRYKER 125 II ON / OFF ROAD 125cc 2007
SUPER 8 125 125cc 2007 – 2014
SUPER 9 125 125cc 2000 – 2008
TOP BOY 100 ON / OFF ROAD 100cc 1999 – 2000
ZING 125 125cc 1997 – 2001
ZING II 125 125cc 2008 – 2015
MBK
Modèle Cylindrée Année(s)
XC 125 Flame F 125cc 1995 – 2003
XC 125 Flame R 125cc 1995 – 2003
XC 125 Flame X 125cc 2004 – 2006
PEUGEOT
Modèle Cylindrée Année(s)
SpeedFight 3 Darkside / IceBlade 2014 – 2015
SpeedFight 3 SPORT 2014 – 2015
Sum UP 125 125cc 2008 – 2009
TWEET 125 125cc 2010 – 2012
TWEET 125 EVO 125cc 2014 – 2017
TWEET 125 PRO 125cc 2012 – 2015
TWEET 125 RS 125cc 2010 – 2012
TWEET 4T DT 2010 – 2014
TWEET EVO 4T 2014 – 2015
TWEET RS 4T DD 2010 – 2014
TWEET RS 4T DT 2010 – 2014
SACHS
Modèle Cylindrée Année(s)
BEE 50 50cc 2007 – 2011
SYM
Modèle Cylindrée Année(s)
Cinderella 100 100cc 2001 – 2005
Fiddle II 125 125cc 2009 – 2013
Fiddle II 50 50cc 2008 – 2015
Fiddle III 125 125cc 2014 – 2015
JET 5 4T 2011 – 2015
Megalo 125 125cc 2002 – 2003
Mio 100 100cc 2006 – 2013
Mio 50 50cc 2005 – 2017
New Duke 125 125cc 2000 – 2002
Orbit 125 125cc 2008 – 2013
Orbit 50 50cc 2008 – 2013
Orbit II 50 50cc 2014 – 2016
Super Duke 125 125cc 1995 – 1999
Super Fancy 50 50cc 1998 – 2001
Symphony 125 125cc 2009 – 2016
Symphony 50 50cc 2009 – 2017
Symply 125 125cc 2008 – 2011
Symply 50 50cc 2008 – 2015
Symply 50 II 4T 50cc 2009 – 2015
X PRO 4T 2013 – 2015
SUZUKI
Modèle Cylindrée Année(s)
AN 125 / U 125cc 1994 – 1999
AN 150 150cc 1998
AN 250 BURGMAN 250cc 1998 – 2002
DR 125 SE 125cc 1994 – 2002
LT-R 450 QUADRACER 450cc 2006 – 2014
UC 125 / U EPICURO 125cc 1999 – 2002
UE 125 125cc 2001 – 2004
Vecstar 125 125cc 1994
TM
Modèle Cylindrée Année(s)
Enduro 300 300cc 2010
YAMAHA
Modèle Cylindrée Année(s)
XC 125 Cygnus X 125cc 2005 – 2014
XC 125 F Cygnus 125cc 2000 – 2004
XC 125 TR Cygnus / R 125cc 1996 – 1999

Conseil d’utilisation de la batterie ETX7A-BS 12V

Une batterie a une durée de vie d’environ 2 ans et se décharge naturellement, même retirée de la moto. Il est donc important de penser à vérifier régulièrement l’état de charge et à l’entretenir pour lui assurer une durée de vie importante. De plus, il faut savoir qu’en période hivernale, elle se rechargera moins vite.
Une batterie contient de l’acide, la manipulation de celles-ci comporte donc des risques et le port de gants, de lunettes et d’un tablier de travail est vivement recommandé. L’achat d’un chargeur pour batteries moto est conseillé pour pouvoir recharger complètement la batterie en cas de longue période d’inactivité. Lors des longues périodes de non utilisation de votre 2 roues, débrancher et entreposer la batterie dans un endroit sec et tempéré. Les bornes de la batterie peuvent s’oxyder, ce phénomène peut être limité en les graissant.

  • Mise en service de la batterie :
  1. Retirer les bouchons de remplissage et ajouter la quantité d’acide préconisée par la marque dans chaque compartiment.
  2. Laisser reposer 1 heure sans les bouchons de remplissage, pour permettre à l’acide d’imbiber les plaques contenues dans la batterie correctement.
  3. Si le niveau d’acide a baissé, rajouter la quantité nécessaire pour atteindre le niveau maximal.
  4. Faire une première charge complète de la batterie. Selon la batterie, la charge peut durer jusqu’à 16 heures.
  5. Remettre ensuite les bouchons de remplissage.
  • Changement de la batterie :
  1. Couper l’alimentation du chargeur avant de procéder au changement de batterie afin éviter les risques d’étincelles, lorsque les câbles touchent les bornes de la batterie.
  2. Pour retirer la batterie, il faut toujours commencer par retirer la borne négative (noir) puis la borne positive (rouge) afin d’éviter les éventuels court-circuits.
  3. Pour monter la nouvelle batterie, recommencer cette étape dans le sens inverse : remettre la borne positive (rouge) puis ensuite la borne négative (noir).
Rappel : Les batteries contiennent des substances dangereuses. Il est donc nécessaire en fin de vie de celle-ci, de les jeter dans les points de collecte prévus à cet effet. Sachez que Partsman peut vous la reprendre pour la recycler.

Informations complémentaires

Poids 1.254 kg
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